Učitavanje modela automobila...
Nazad
Audi A4(B8 Facelift)
2.0 TFSI (225 Hp) · petrol · 225 HP · 2011–2015
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
8.2L/100km
Gradska vožnja:11.2L/100km
Otvoren put:6.4L/100km
Godina proizvodnje (2011–2015)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
benzin
2.0
225 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€686
godišnje
Audi A4 (B8 Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,429
Registracija
€398 – €475/god.
~€1,991 – €2,379
Servisi
€74/god.
~€370
Potrošni Delovi
€175/god.
~€874
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €398 – €476 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €398 – €475 | €398 – €476 | €398 – €476 | €398 – €476 | €398 – €476 | €1,991 – €2,379 |
Mali Servis | — | €123 | €123 | — | €123 | €370 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €271 | — | €271 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €399 | — | €399 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €204 | €204 |
| Ukupno po Godini | €437 | €560 | €560 | €1,107 | €765 | €3,429 |
| Prosek po Godini | €686 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Audi A4
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €130 – €190 | ~€123 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €260 – €520 | ~€293 | Pregled lanca, servis vodene pumpe + antifriz |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €220 – €480 | ~€271 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €170 – €360 | ~€204 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €360 – €600 | ~€399 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €420 – €900 | ~€494 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €45 – €80 | ~€52 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €220 | ~€157 | Servis ulja menjača |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Istrošenost zatezača lanca | Visok | ~120,000 km | (25%) | ~€990 Rizik: €248 | Može izazvati zveckanje pri hladnom startu i probleme sa fazom motora kod EA888 motora sa većom kilometražom |
| 10 | Curenje vodene pumpe / kućišta termostata | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€405 Rizik: €122 | Česta tačka curenja rashladne tečnosti na 2.0 TFSI motorima |
| 11 | Nakupljanje ugljenika na usisnim ventilima | Srednji | ~100,000 km | (30%) | ~€252 Rizik: €76 | Motori sa direktnim ubrizgavanjem mogu imati neravnomeran rad u leru i pad performansi |
| 12 | Kvar bobine paljenja | Srednji | ~80,000 km | (20%) | ~€162 Rizik: €32 | Preskakanje paljenja pod opterećenjem ili pri ubrzanju je relativno često |
| 13 | Kvar PCV ventila | Srednji | ~110,000 km | (20%) | ~€198 Rizik: €40 | Može dovesti do neravnomernog rada, potrošnje ulja i vakuumskih curenja |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€12 | 8.2 L/100km × €1.41/L → €1,156/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.