Učitavanje modela automobila...
Nazad
Audi A7(C8 Facelift)
3.0 TFSI (340 Hp) · petrol · 340 HP · 2023–2025
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
8.2L/100km
Gradska vožnja:11.2L/100km
Otvoren put:6.7L/100km
Godina proizvodnje (2023–2025)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
benzin
3.0
340 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€1,096
godišnje
Audi A7 (C8 Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €5,480
Registracija
€502 – €634/god.
~€2,512 – €3,169
Servisi
€141/god.
~€704
Potrošni Delovi
€387/god.
~€1,936
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €502 – €634 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €502 – €634 | €502 – €634 | €502 – €634 | €502 – €634 | €502 – €634 | €2,512 – €3,169 |
Mali Servis | — | €235 | €235 | — | €235 | €704 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €614 | — | €614 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €878 | — | €878 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €445 | €445 |
| Ukupno po Godini | €568 | €803 | €803 | €2,060 | €1,247 | €5,480 |
| Prosek po Godini | €1,096 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Audi A7
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €280 – €440 | ~€353 | Servis vodene pumpe + antifriz |
| 2 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €220 – €300 | ~€235 | Ulje + svi filteri + pregled |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €450 – €730 | ~€614 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €300 – €540 | ~€445 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €700 – €1,020 | ~€878 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €850 – €1,370 | ~€1,153 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €70 – €130 | ~€101 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€315 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Curenje ulja iz turbopunjača | Visok | ~90,000 km | (20%) | ~€810 Rizik: €162 | Može se pojaviti na EA839 motorima sa većom kilometražom, posebno uz produžene intervale zamene ulja |
| 10 | Curenje vodene pumpe / kućišta termostata | Srednji | ~80,000 km | (25%) | ~€585 Rizik: €146 | Čest problem rashladnog sistema V6 TFSI motora koji dovodi do gubitka antifriza |
| 11 | Kvar PCV ventila / separatora ulja | Srednji | ~100,000 km | (15%) | ~€378 Rizik: €57 | Može izazvati neravnomeran rad u leru, potrošnju ulja i greške vezane za pritisak punjenja |
| 12 | Kvar bobine paljenja | Nizak | ~70,000 km | (30%) | ~€198 Rizik: €59 | Preskakanje paljenja pod opterećenjem ili pri hladnom startu |
| 13 | Problemi mehatronike automatskog menjača | Visok | ~120,000 km | (10%) | ~€1,260 Rizik: €126 | Grubo prebacivanje ili kašnjenje u uključivanju kod pojedinih primeraka |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€12 | 8.2 L/100km × €1.41/L → €1,156/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.