Učitavanje modela automobila...
Nazad
Audi Q6 e-Tron(C9)
100 kWh (388 Hp) · electric · 388 HP · 2024–2025
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
19.5kWh/100km
Gradska vožnja:21.5kWh/100km
Otvoren put:17.5kWh/100km
Godina proizvodnje (2024–2025)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
električni
388 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€996
godišnje
Audi Q6 e-Tron (C9)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €4,982
Registracija
€477 – €558/god.
~€2,387 – €2,792
Servisi
€110/god.
~€551
Potrošni Delovi
€321/god.
~€1,607
Poznati Kvarovi
€47/god.
~€234
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €477 – €558 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €477 – €558 | €477 – €558 | €477 – €558 | €477 – €558 | €477 – €558 | €2,387 – €2,792 |
Mali Servis | — | €184 | €184 | — | €184 | €551 |
Softverski problemi infotainment sistema | — | — | €41 | — | — | €41 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €359 | — | €359 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €960 | — | €960 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €289 | €289 |
Kvar ugrađenog punjača ili priključka za punjenje | — | — | — | — | €126 | €126 |
Kvar 12V akumulatora | — | — | — | — | €68 | €68 |
| Ukupno po Godini | €518 | €702 | €742 | €1,837 | €1,184 | €4,982 |
| Prosek po Godini | €996 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Audi Q6 e-Tron
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €160 – €240 | ~€184 | Pregled, provera kočnica, kabinski filter, provera rashladne tečnosti, dijagnostika softvera |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€299 | Zamena kočione tečnosti, zamena rashladne tečnosti, pregled i provere sistema |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €340 | ~€289 | Servis ulja prednjeg i zadnjeg reduktora električnih osovina |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €280 – €420 | ~€359 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €220 – €340 | ~€289 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €800 – €1,100 | ~€960 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €850 – €1,200 | ~€1,040 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 – €110 | ~€91 | Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €160 – €240 | ~€205 | Servis ulja menjača |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Kvarovi termalnog upravljanja visokonaponske baterije | Visok | ~70,000 km | (15%) | ~€810 Rizik: €122 | Može izazvati sporije punjenje ili upozorenja, češće kod ranih primeraka |
| 11 | Kvarovi ugrađenog punjača ili priključka za punjenje | Srednji | ~60,000 km | (20%) | ~€630 Rizik: €126 | Povremeni problemi sa punjenjem, ponekad je potrebna zamena modula |
| 12 | Softverski problemi infotainment sistema | Nizak | ~30,000 km | (30%) | ~€135 Rizik: €41 | Zamrzavanje ekrana, prekidi povezivanja ili upozorenja koja zahtevaju ažuriranje |
| 13 | Kvar kompresora ili ventila vazdušnog oslanjanja | Visok | ~90,000 km | (20%) | ~€1,080 Rizik: €216 | Može dovesti do nejednake visine vozila ili upozorenja na ogibljenje |
| 14 | Kvar termalnog upravljanja visokonaponske baterije | Visok | ~60,000 km | (15%) | ~€810 Rizik: €122 | Može izazvati sporije punjenje ili upozorenja na ranim vozilima |
| 15 | Kvar ugrađenog punjača ili priključka za punjenje | Srednji | ~50,000 km | (20%) | ~€630 Rizik: €126 | Povremeni problemi sa punjenjem ili nemogućnost započinjanja punjenja |
| 16 | Istrošenost silent blokova vešanja | Srednji | ~70,000 km | (25%) | ~€450 Rizik: €113 | Velika masa EV vozila može ubrzati habanje silent blokova ramena |
| 17 | Kvar sistema hlađenja visokonaponske baterije | Visok | ~80,000 km | (15%) | ~€810 Rizik: €122 | Može izazvati smanjenu brzinu punjenja ili upozorenja na ranim primercima |
| 18 | Kvar ugrađenog punjača ili priključka za punjenje | Visok | ~70,000 km | (20%) | ~€1,080 Rizik: €216 | Povremeni problemi sa punjenjem ili nemogućnost AC punjenja |
| 19 | Kvar 12V akumulatora | Srednji | ~50,000 km | (30%) | ~€225 Rizik: €68 | Često kod EV vozila zbog čestog cikliranja pomoćnog akumulatora |
| 20 | Istrošenost silent blokova i ramena vešanja | Srednji | ~90,000 km | (25%) | ~€765 Rizik: €191 | Velika masa EV vozila ubrzava trošenje prednjeg i zadnjeg vešanja |
| Gorivo | ||||||
| 21 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€2 | 19.5 kWh/100km × €0.10/kWh → €195/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.