Učitavanje modela automobila...
Nazad
Audi RS Q8(4M Facelift)
4.0 (600 Hp) · petrol · 600 HP · 2023–2025
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
14.2L/100km
Gradska vožnja:18.5L/100km
Otvoren put:10.8L/100km
Ovo vozilo je mild-hybrid
Godina proizvodnje (2023–2025)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
benzin
4.0
600 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€1,468
godišnje
Audi RS Q8 (4M Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €7,341
Registracija
€553 – €669/god.
~€2,767 – €3,347
Servisi
€180/god.
~€898
Potrošni Delovi
€677/god.
~€3,387
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €553 – €669 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €553 – €669 | €553 – €669 | €553 – €669 | €553 – €669 | €553 – €669 | €2,767 – €3,347 |
Mali Servis | — | €299 | €299 | — | €299 | €898 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €1,026 | — | €1,026 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,672 | — | €1,672 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €689 | €689 |
| Ukupno po Godini | €611 | €911 | €911 | €3,309 | €1,599 | €7,341 |
| Prosek po Godini | €1,468 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Audi RS Q8
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €240 – €400 | ~€299 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €700 – €800 | ~€693 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €600 | ~€485 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (quattro) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €800 – €1,200 | ~€1,026 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €550 – €800 | ~€689 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €1,200 – €2,000 | ~€1,672 | Set od 4 gume srednje klase za performanse |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,500 – €2,600 | ~€2,157 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 – €120 | ~€97 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €350 – €600 | ~€499 | Ulje i filter automatskog menjača |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Curenje ulja iz turba ili habanje wastegate-a | Visok | ~90,000 km | (20%) | ~€1,620 Rizik: €324 | Visokoperformansni V8 može imati curenje ulja iz turba i habanje aktuatora pri agresivnoj vožnji |
| 11 | Kvar kompresora ili vazdušnog amortizera | Visok | ~110,000 km | (25%) | ~€1,980 Rizik: €495 | Teška karoserija SUV-a i adaptivno vazdušno oslanjanje mogu dovesti do problema sa kompresorom ili amortizerima |
| 12 | Habanje razvodnika ili diferencijala | Srednji | ~140,000 km | (15%) | ~€1,440 Rizik: €216 | Komponente AWD pogona mogu razviti buku ili trzaje ako se servis ulja odlaže |
| 13 | Naslage ugljenika na usisnim ventilima | Srednji | ~80,000 km | (30%) | ~€810 Rizik: €243 | Benzinski motori sa direktnim ubrizgavanjem mogu skupljati naslage ugljenika, što utiče na ler i odziv gasa |
| 14 | Kvar električne ručne kočnice ili senzora | Srednji | ~100,000 km | (20%) | ~€405 Rizik: €81 | Kompleksna elektronika i senzori mogu povremeno izazvati lampice upozorenja i greške |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€20 | 14.2 L/100km × €1.41/L → €2,002/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.