Učitavanje modela automobila...
Nazad
Audi TT RS(8S)
2.5 TFSI (400 Hp) · petrol · 400 HP · 2014–2018
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
9.2L/100km
Gradska vožnja:12.5L/100km
Otvoren put:7.2L/100km
Godina proizvodnje (2014–2018)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
benzin
2.5
400 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€1,024
godišnje
Audi TT RS (8S)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €5,121
Registracija
€463 – €582/god.
~€2,317 – €2,910
Servisi
€128/god.
~€638
Potrošni Delovi
€374/god.
~€1,871
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €463 – €582 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €463 – €582 | €463 – €582 | €463 – €582 | €463 – €582 | €463 – €583 | €2,317 – €2,910 |
Mali Servis | — | €213 | €213 | — | €213 | €638 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €594 | — | €594 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €931 | — | €931 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €346 | €346 |
| Ukupno po Godini | €523 | €735 | €735 | €2,047 | €1,081 | €5,121 |
| Prosek po Godini | €1,024 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Audi TT RS
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €280 | ~€213 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €400 | ~€333 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €320 | ~€276 | Ulje i filter Haldexa + ulje zadnjeg diferencijala (quattro) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €450 – €700 | ~€594 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €280 – €400 | ~€346 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €700 – €1 | ~€931 | Set od 4 srednje klase sportskih guma |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €850 – €1 | ~€1,107 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €70 – €100 | ~€82 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €160 – €240 | ~€205 | DSG ulje menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Kvar pumpe ili zapušenje filtera Haldexa | Srednji | ~120,000 km | (25%) | ~€495 Rizik: €124 | Često kod sportskih quattro modela ako se zanemari servis pogona na sva četiri točka |
| 11 | Curenje vodene pumpe i kućišta termostata | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€585 Rizik: €176 | Poznat VAG problem koji dovodi do gubitka antifriza i rizika od pregrevanja |
| 12 | Preskakanje paljenja zbog bobina ili svećica | Nizak | ~70,000 km | (20%) | ~€198 Rizik: €40 | Može se javiti pod opterećenjem, posebno kod čipovanih ili agresivno voženih automobila |
| 13 | Istrošenost magnetnih amortizera | Visok | ~100,000 km | (20%) | ~€1,260 Rizik: €252 | Adaptivni amortizeri mogu postati bučni ili izgubiti performanse prigušenja |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€13 | 9.2 L/100km × €1.41/L → €1,297/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.