Učitavanje modela automobila...
Nazad
BMW 528i(F10 LCI)
2.0 (218 Hp) · petrol · 218 HP · 2013–2017
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
7.6L/100km
Gradska vožnja:10.2L/100km
Otvoren put:6.1L/100km
Godina proizvodnje (2013–2017)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
benzin
2.0
218 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€769
godišnje
BMW 528i (F10 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,844
Registracija
€398 – €475/god.
~€1,991 – €2,378
Servisi
€86/god.
~€431
Potrošni Delovi
€246/god.
~€1,228
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €398 – €476 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €398 – €475 | €398 – €475 | €398 – €475 | €398 – €476 | €398 – €476 | €1,991 – €2,378 |
Mali Servis | — | €144 | €144 | — | €144 | €431 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €339 | — | €339 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €613 | — | €613 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €276 | €276 |
| Ukupno po Godini | €437 | €580 | €580 | €1,389 | €857 | €3,844 |
| Prosek po Godini | €769 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za BMW 528i
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €130 – €190 | ~€144 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €360 | ~€267 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€308 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €240 – €420 | ~€339 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €200 – €340 | ~€276 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €450 – €750 | ~€613 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €450 – €750 | ~€613 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €50 – €70 | ~€57 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €160 – €240 | ~€201 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Curenje ulja na dihtungu poklopca ventila | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€252 Rizik: €76 | Često kod N20 motora, posebno zbog starosti i termičkih ciklusa |
| 11 | Habanje vođica razvodnog lanca | Visok | ~120,000 km | (20%) | ~€990 Rizik: €198 | Može se javiti na motorima sa većom kilometražom i izazvati zveckanje pri hladnom startu |
| 12 | Curenje dihtunga kućišta filtera ulja | Srednji | ~100,000 km | (25%) | ~€198 Rizik: €50 | Curenje ulja oko kućišta i zone kaiša je čest BMW problem |
| 13 | Kvar električne vodene pumpe | Visok | ~110,000 km | (20%) | ~€585 Rizik: €117 | Kvarovi pumpe i termostata su česti kako kilometraža raste |
| 14 | Kvar visokopritisne pumpe goriva | Visok | ~90,000 km | (25%) | ~€585 Rizik: €146 | Može izazvati teško paljenje, neravnomeran rad i gubitak snage na N20 motorima |
| 15 | Istrošenost lanca i vođica | Visok | ~120,000 km | (20%) | ~€1,260 Rizik: €252 | Poznat rizik na ranim N20 motorima, posebno uz produžene intervale zamene ulja |
| 16 | Istrošenost razvodnika | Visok | ~140,000 km | (20%) | ~€990 Rizik: €198 | Trzanje ili zatezanje pogona pri skretanju malom brzinom na xDrive vozilima |
| Gorivo | ||||||
| 17 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€11 | 7.6 L/100km × €1.41/L → €1,072/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.