Učitavanje modela automobila...
Nazad
BMW 540d(G30/G31 LCI)
3.0 (340 Hp) · diesel · 340 HP · 2020–2023
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
6.8L/100km
Gradska vožnja:8.5L/100km
Otvoren put:5.8L/100km
Ovo vozilo je mild-hybrid
Godina proizvodnje (2020–2023)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
dizel
3.0
340 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€1,053
godišnje
BMW 540d (G30/G31 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €5,264
Registracija
€502 – €632/god.
~€2,512 – €3,161
Servisi
€153/god.
~€765
Potrošni Delovi
€333/god.
~€1,663
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €502 – €632 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €502 – €632 | €502 – €632 | €502 – €632 | €502 – €632 | €502 – €632 | €2,512 – €3,161 |
Mali Servis | — | €255 | €255 | — | €255 | €765 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €475 | — | €475 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €808 | — | €808 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €380 | €380 |
| Ukupno po Godini | €567 | €822 | €822 | €1,850 | €1,202 | €5,264 |
| Prosek po Godini | €1,053 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za BMW 540d
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €340 | ~€255 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €400 | ~€338 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€323 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €380 – €540 | ~€475 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €280 – €440 | ~€380 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €700 – €900 | ~€808 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €850 – €1,200 | ~€1,057 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €90 | ~€74 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €280 | ~€242 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Curenje EGR hladnjaka | Srednji | ~120,000 km | (25%) | ~€585 Rizik: €146 | Može izazvati gubitak antifriza i lampice greške kod dizela sa većom kilometražom |
| 11 | Kvarovi AdBlue sistema | Srednji | ~100,000 km | (20%) | ~€630 Rizik: €126 | Česti problemi sa NOx senzorom, pumpom ili injektorom na modernim BMW dizelima |
| 12 | Istrošenost aktuatora turbine | Visok | ~140,000 km | (15%) | ~€990 Rizik: €149 | Gubitak pritiska turbine ili neujednačeno razvijanje snage tokom vremena |
| 13 | Istrošenost razvodnika | Visok | ~150,000 km | (20%) | ~€1,260 Rizik: €252 | Trzanje ili zatezanje pogona može se javiti ako se zanemari servis ulja xDrive sistema |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€10 | 6.8 L/100km × €1.42/L → €966/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.