Učitavanje modela automobila...
Nazad
BMW i7 eDrive50(G70)
Electric (455 Hp) · electric · 455 HP · 2022–2025
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
19.5kWh/100km
Gradska vožnja:22kWh/100km
Otvoren put:17kWh/100km
Godina proizvodnje (2022–2025)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
električni
455 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€1,138
godišnje
BMW i7 eDrive50 (G70)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €5,691
Registracija
€477 – €558/god.
~€2,387 – €2,792
Servisi
€138/god.
~€689
Potrošni Delovi
€483/god.
~€2,413
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €477 – €558 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €477 – €558 | €477 – €558 | €477 – €558 | €477 – €558 | €477 – €558 | €2,387 – €2,792 |
Mali Servis | — | €230 | €230 | — | €230 | €689 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €532 | — | €532 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,425 | — | €1,425 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €456 | €456 |
| Ukupno po Godini | €518 | €747 | €747 | €2,475 | €1,203 | €5,691 |
| Prosek po Godini | €1,138 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za BMW i7 eDrive50
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €300 | ~€230 | Pregled baterijskog sistema + kabinski filter + pregled kočnica |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €240 – €480 | ~€378 | Servis rashladne tečnosti za bateriju i termalni sistem |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €350 – €630 | ~€532 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €300 – €540 | ~€456 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €900 – €1,700 | ~€1,425 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €800 – €1,400 | ~€1,188 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 – €140 | ~€113 | Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €0 – €0 | ~€0 | Nije primenljivo za električni pogon sa jednom brzinom |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Kvarovi termalnog upravljanja visokonaponske baterije | Visok | ~90,000 km | (15%) | ~€1,080 Rizik: €162 | Može izazvati sporije punjenje, upozorenja ili ograničenje performansi |
| 10 | Kvar kompresora ili ventila vazdušnog ogibljenja | Visok | ~110,000 km | (20%) | ~€1,620 Rizik: €324 | Velika masa luksuznog EV vozila ubrzava habanje komponenti vazdušnog ogibljenja |
| 11 | Kvar 12V baterije | Srednji | ~60,000 km | (25%) | ~€225 Rizik: €56 | Često kod modernih EV vozila i može izazvati više električnih upozorenja |
| 12 | Problemi sa priključkom za punjenje ili onboard punjačem | Srednji | ~80,000 km | (10%) | ~€810 Rizik: €81 | Može dovesti do povremenog punjenja ili smanjenog AC punjenja |
| Gorivo | ||||||
| 13 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€2 | 19.5 kWh/100km × €0.10/kWh → €195/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.