Učitavanje modela automobila...
Nazad
BMW M5(F10)
4.4 V8 TwinPower Turbo (560 Hp) · petrol · 560 HP · 2011–2016
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
12.8L/100km
Gradska vožnja:18.5L/100km
Otvoren put:9.2L/100km
Godina proizvodnje (2011–2016)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
benzin
4.4
560 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€1,244
godišnje
BMW M5 (F10)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €6,221
Registracija
€553 – €670/god.
~€2,767 – €3,349
Servisi
€143/god.
~€714
Potrošni Delovi
€490/god.
~€2,449
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €553 – €670 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €553 – €670 | €553 – €670 | €553 – €670 | €553 – €670 | €553 – €670 | €2,767 – €3,349 |
Mali Servis | — | €238 | €238 | — | €238 | €714 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €724 | — | €724 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,093 | — | €1,093 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €632 | €632 |
| Ukupno po Godini | €612 | €850 | €850 | €2,429 | €1,481 | €6,221 |
| Prosek po Godini | €1,244 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za BMW M5
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €220 – €300 | ~€238 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €400 – €700 | ~€563 | Vodena pumpa + antifriz (motor sa lancem) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €500 – €850 | ~€724 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €380 – €760 | ~€632 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €700 – €1,300 | ~€1,093 | Set od 4 srednje klase sportskih guma |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €900 – €1,800 | ~€1,496 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €50 – €90 | ~€72 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €280 | ~€242 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Habanje ležajeva klipnjače | Kritičan | ~90,000 km | (20%) | ~€3,150 Rizik: €630 | Poznat rizik kod S63 motora visokih performansi, posebno uz duge intervale zamene ulja ili agresivnu vožnju |
| 10 | Curenje ulja ili kvar turbopunjača | Visok | ~110,000 km | (25%) | ~€1,980 Rizik: €495 | Toplota i kvalitet ulja mogu ubrzati habanje turba, što dovodi do dima, gubitka snage ili problema sa pritiskom |
| 11 | Habanje gumica ventila | Visok | ~120,000 km | (30%) | ~€1,620 Rizik: €486 | Može izazvati plav dim pri paljenju i povećanu potrošnju ulja |
| 12 | Curenje rashladnog sistema | Srednji | ~100,000 km | (25%) | ~€585 Rizik: €146 | Curenje ekspanzione posude, creva ili pomoćne pumpe je često na starijim V8 turbo motorima |
| 13 | Problemi mehatronike automatskog menjača | Visok | ~130,000 km | (15%) | ~€1,350 Rizik: €203 | Grubo šaltanje, kašnjenje u uključivanju ili greške mogu se pojaviti zbog starosti i toplote |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€18 | 12.8 L/100km × €1.41/L → €1,805/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.