Učitavanje modela automobila...
Nazad
Mercedes-Benz E 300 BlueTEC Hybrid(W212 Facelift)
2.1 BlueTEC Hybrid (231 Hp) · hybrid · 231 HP · 2013–2016
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
5.4L/100km
Gradska vožnja:6.3L/100km
Otvoren put:4.8L/100km
Godina proizvodnje (2013–2016)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
hibrid
2.1
231 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€771
godišnje
Mercedes-Benz E 300 BlueTEC Hybrid (W212 Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,857
Registracija
€417 – €534/god.
~€2,087 – €2,670
Servisi
€87/god.
~€434
Potrošni Delovi
€209/god.
~€1,045
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €417 – €534 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €417 – €534 | €417 – €534 | €417 – €534 | €417 – €535 | €417 – €535 | €2,087 – €2,670 |
Mali Servis | — | €145 | €145 | — | €145 | €434 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €304 | — | €304 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €494 | — | €494 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €247 | €247 |
| Ukupno po Godini | €476 | €620 | €620 | €1,274 | €867 | €3,857 |
| Prosek po Godini | €771 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Mercedes-Benz E 300 BlueTEC Hybrid
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €160 – €200 | ~€145 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €320 – €400 | ~€324 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €280 – €440 | ~€304 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €220 – €380 | ~€247 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €480 – €640 | ~€494 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €560 – €800 | ~€589 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €70 – €100 | ~€68 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €160 – €220 | ~€171 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Degradacija hibridne baterije | Visok | ~160,000 km | (20%) | ~€1,620 Rizik: €324 | Slabija električna asistencija i veća potrošnja goriva kod primeraka sa većom kilometražom |
| 10 | Kvarovi AdBlue / SCR sistema | Srednji | ~140,000 km | (25%) | ~€585 Rizik: €146 | Kvarovi NOx senzora, pumpe ili injektora mogu upaliti lampice i izazvati limp mode |
| 11 | Zaprljan EGR ventil | Srednji | ~120,000 km | (30%) | ~€405 Rizik: €122 | Često kod dizelaša koji se uglavnom voze po gradu |
| 12 | Istrošenost mehatronike automatskog menjača | Visok | ~180,000 km | (15%) | ~€1,080 Rizik: €162 | Grubo šaltanje, kašnjenje pri ubacivanju ili greške menjača kod primeraka sa većom kilometražom |
| Gorivo | ||||||
| 13 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€8 | 5.4 L/100km × €1.41/L → €761/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.