Učitavanje modela automobila...
Nazad
Opel Mokka(P2JO)
Electric (136 Hp) · electric · 136 HP · 2021–2025
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
17.5kWh/100km
Gradska vožnja:15.5kWh/100km
Otvoren put:19.5kWh/100km
Godina proizvodnje (2021–2025)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
električni
136 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€583
godišnje
Opel Mokka (P2JO)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €2,915
Registracija
€311 – €363/god.
~€1,554 – €1,813
Servisi
€61/god.
~€306
Potrošni Delovi
€152/god.
~€758
Poznati Kvarovi
€34/god.
~€168
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €311 – €363 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €311 – €363 | €311 – €363 | €311 – €363 | €311 – €363 | €311 – €363 | €1,554 – €1,813 |
Mali Servis | — | €102 | €102 | — | €102 | €306 |
Softverski problemi infotainment sistema | — | — | €32 | — | — | €32 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €200 | — | €200 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €394 | — | €394 |
Kvar 12V akumulatora | — | — | — | €41 | — | €41 |
Pojačano trošenje kočnica zbog regenerativnog i gradskog režima vožnje | — | — | — | €50 | — | €50 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €164 | €164 |
Kvar infotainment ekrana ili softverski problem | — | — | — | — | €45 | €45 |
| Ukupno po Godini | €337 | €439 | €471 | €1,021 | €648 | €2,915 |
| Prosek po Godini | €583 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Opel Mokka
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €100 – €180 | ~€102 | Pregled baterijskog sistema, kabinski filter, provera rashladne tečnosti i opšti pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €120 – €200 | ~€126 | Zamena kočione tečnosti, zamena rashladne tečnosti i pregled visokonaponskog sistema |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €180 – €300 | ~€200 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €150 – €240 | ~€164 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €380 – €520 | ~€394 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €320 – €440 | ~€333 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €90 | ~€61 | Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €220 | ~€152 | Zamena ulja reduktora |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Kvar pomoćnog 12V akumulatora | Srednji | ~60,000 km | (25%) | ~€162 Rizik: €41 | Može izazvati lampice upozorenja, nemogućnost startovanja ili probleme sa infotainment sistemom |
| 10 | Kvar infotainment ekrana ili softverski problem | Srednji | ~50,000 km | (20%) | ~€225 Rizik: €45 | Zamrzavanje, restartovanje ili gubitak funkcija ekrana |
| 11 | Problem sistema hlađenja visokonaponske baterije | Visok | ~100,000 km | (10%) | ~€810 Rizik: €81 | Može izazvati smanjenje snage ili ograničenje punjenja |
| 12 | Kvar 12V akumulatora | Srednji | ~40,000 km | (25%) | ~€162 Rizik: €41 | Često kod gradske vožnje na kratkim relacijama i može izazvati upozorenja ili nemogućnost pokretanja |
| 13 | Kvar ugrađenog punjača ili priključka za punjenje | Visok | ~70,000 km | (15%) | ~€585 Rizik: €88 | Može dovesti do sporog punjenja ili povremenih grešaka pri punjenju |
| 14 | Softverski problemi infotainment sistema | Nizak | ~30,000 km | (30%) | ~€108 Rizik: €32 | Zamrzavanje ekrana, problemi sa Bluetooth-om ili povremeni restarti kod nekih vlasnika |
| 15 | Pojačano trošenje kočnica zbog regenerativnog i gradskog režima vožnje | Srednji | ~35,000 km | (20%) | ~€252 Rizik: €50 | Česta gradska vožnja može dovesti do neravnomernog trošenja pločica i diskova |
| Gorivo | ||||||
| 16 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€2 | 17.5 kWh/100km × €0.10/kWh → €175/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.