Učitavanje modela automobila...
Nazad
Opel Mokka(P2QO)
Electric (136 Hp) · electric · 136 HP · 2020–2025
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
17.5kWh/100km
Gradska vožnja:15.5kWh/100km
Otvoren put:19.5kWh/100km
Godina proizvodnje (2020–2025)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
električni
136 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€600
godišnje
Opel Mokka (P2QO)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,002
Registracija
€311 – €363/god.
~€1,554 – €1,813
Servisi
€61/god.
~€306
Potrošni Delovi
€162/god.
~€812
Poznati Kvarovi
€40/god.
~€200
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €311 – €363 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €311 – €363 | €311 – €363 | €311 – €363 | €311 – €363 | €311 – €363 | €1,554 – €1,813 |
Mali Servis | — | €102 | €102 | — | €102 | €306 |
Greške infotainment sistema / softvera | — | — | €41 | — | — | €41 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €238 | — | €238 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €380 | — | €380 |
Pražnjenje 12V baterije | — | — | — | €32 | — | €32 |
Degradacija 12V akumulatora | — | — | — | €41 | — | €41 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €195 | €195 |
Trošenje kočnica zbog balansa regenerativnog kočenja | — | — | — | — | €40 | €40 |
Povećano trošenje kočnica zbog kombinacije rekuperacije i trenja | — | — | — | — | €47 | €47 |
| Ukupno po Godini | €337 | €439 | €479 | €1,027 | €720 | €3,002 |
| Prosek po Godini | €600 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Opel Mokka
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €100 – €180 | ~€102 | Pregled baterijskog sistema + kabinski filter + pregled kočnica |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €120 – €240 | ~€135 | Zamena antifriza + pregled kočionog sistema + provera hlađenja baterije |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €220 – €340 | ~€238 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €180 – €280 | ~€195 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €350 – €550 | ~€380 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €320 – €500 | ~€347 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €70 – €130 | ~€77 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €0 – €0 | ~€0 | Nije primenljivo za jednobrzinski električni pogon |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Pražnjenje 12V baterije | Srednji | ~40,000 km | (20%) | ~€162 Rizik: €32 | Može se javiti pri kratkim relacijama ili neredovnom punjenju, uz lampice greške i nemogućnost startovanja |
| 10 | Kvar priključka za punjenje ili onboard punjača | Visok | ~70,000 km | (15%) | ~€585 Rizik: €88 | Povremeni problemi sa punjenjem ili smanjena brzina punjenja |
| 11 | Kvar termalnog upravljanja visokonaponske baterije | Visok | ~90,000 km | (10%) | ~€810 Rizik: €81 | Kvarovi sistema hlađenja mogu izazvati smanjenje snage ili ograničenje punjenja |
| 12 | Istrošenost silent blokova vešanja | Srednji | ~60,000 km | (25%) | ~€216 Rizik: €54 | Često kod gradskih automobila zbog rupa i loših puteva |
| 13 | Trošenje kočnica zbog balansa regenerativnog kočenja | Srednji | ~50,000 km | (20%) | ~€198 Rizik: €40 | Zadnje kočnice mogu korodirati ili se neravnomerno trošiti zbog manjeg korišćenja mehaničkih kočnica |
| 14 | Degradacija 12V akumulatora | Srednji | ~40,000 km | (25%) | ~€162 Rizik: €41 | Često kod kratkih relacija i vozila koja dugo stoje |
| 15 | Kvar ugrađenog punjača ili priključka za punjenje | Visok | ~70,000 km | (15%) | ~€810 Rizik: €122 | Može izazvati sporo punjenje ili povremene greške pri punjenju |
| 16 | Greške infotainment sistema / softvera | Nizak | ~30,000 km | (30%) | ~€135 Rizik: €41 | Zamrzavanje ekrana, problemi sa povezivanjem ili poruke o grešci koje zahtevaju ažuriranje |
| 17 | Povećano trošenje kočnica zbog kombinacije rekuperacije i trenja | Srednji | ~50,000 km | (20%) | ~€234 Rizik: €47 | Zadnje kočnice mogu da zapeknu ili se neravnomerno troše pri gradskoj vožnji |
| Gorivo | ||||||
| 18 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€2 | 17.5 kWh/100km × €0.10/kWh → €175/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.