Učitavanje modela automobila...
Nazad
Peugeot 308 GT(T9 Facelift)
1.6 PureTech (205 Hp) · petrol · 205 HP · 2017–2021
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
6.8L/100km
Gradska vožnja:8.9L/100km
Otvoren put:5.6L/100km
Godina proizvodnje (2017–2021)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
benzin
1.6
205 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€653
godišnje
Peugeot 308 GT (T9 Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,264
Registracija
€373 – €454/god.
~€1,866 – €2,272
Servisi
€84/god.
~€421
Potrošni Delovi
€155/god.
~€774
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €373 – €454 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €373 – €454 | €373 – €454 | €373 – €455 | €373 – €455 | €373 – €455 | €1,866 – €2,272 |
Mali Servis | — | €140 | €140 | — | €140 | €421 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €252 | — | €252 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €323 | — | €323 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €200 | €200 |
| Ukupno po Godini | €414 | €554 | €554 | €989 | €754 | €3,264 |
| Prosek po Godini | €653 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Peugeot 308 GT
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €150 – €210 | ~€140 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€234 | Set zupčastog kaiša + vodena pumpa + antifriz |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €220 – €400 | ~€252 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €180 – €300 | ~€200 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €300 – €460 | ~€323 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €360 – €600 | ~€399 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €40 – €65 | ~€42 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 – €140 | ~€90 | Ulje manuelnog menjača |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Degradacija i pucanje zupčastog kaiša | Visok | ~90,000 km | (30%) | ~€810 Rizik: €243 | Konstrukcija mokrog kaiša može prerano da se istroši ako se zanemari kvalitet ulja ili servisni interval |
| 10 | Curenje ulja ili gubitak pritiska turba | Srednji | ~110,000 km | (20%) | ~€675 Rizik: €135 | Može se javiti kod čipovanih ili agresivno voženih motora, uz pad snage i dimljenje |
| 11 | Curenje vodene pumpe ili kućišta termostata | Srednji | ~100,000 km | (25%) | ~€288 Rizik: €72 | Curenje antifriza je prilično često sa godinama i kilometražom |
| 12 | Kvar bobine paljenja | Nizak | ~80,000 km | (25%) | ~€162 Rizik: €41 | Preskakanje paljenja pod opterećenjem ili u leru, obično rešeno zamenom jedne ili više bobina |
| 13 | Nakupljanje naslaga na usisnim ventilima | Srednji | ~120,000 km | (15%) | ~€252 Rizik: €38 | Motori sa direktnim ubrizgavanjem mogu vremenom razviti neravnomeran rad i slabiju reakciju |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€10 | 6.8 L/100km × €1.41/L → €959/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.