Učitavanje modela automobila...
Nazad
Peugeot 308 GT(T9)
1.2 PureTech (110 Hp) · petrol · 110 HP · 2013–2017
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
5.4L/100km
Gradska vožnja:6.8L/100km
Otvoren put:4.6L/100km
Godina proizvodnje (2013–2017)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
benzin
1.2
110 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€517
godišnje
Peugeot 308 GT (T9)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €2,583
Registracija
€254 – €339/god.
~€1,270 – €1,698
Servisi
€76/god.
~€379
Potrošni Delovi
€144/god.
~€720
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €254 – €340 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €254 – €339 | €254 – €339 | €254 – €339 | €254 – €340 | €254 – €340 | €1,270 – €1,698 |
Mali Servis | — | €126 | €126 | — | €126 | €379 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €211 | — | €211 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €333 | — | €333 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €176 | €176 |
| Ukupno po Godini | €297 | €423 | €423 | €841 | €599 | €2,583 |
| Prosek po Godini | €517 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Peugeot 308 GT
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €135 – €190 | ~€126 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €250 – €420 | ~€263 | Set zupčastog kaiša + vodena pumpa + antifriz |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €190 – €320 | ~€211 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €160 – €260 | ~€176 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €300 – €500 | ~€333 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €260 – €420 | ~€285 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €45 – €70 | ~€46 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €95 – €160 | ~€106 | Ulje manuelnog menjača |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Degradacija zupčastog kaiša | Visok | ~90,000 km | (25%) | ~€585 Rizik: €146 | Mokri kaiš može prerano da se istroši ako je ulje lošeg kvaliteta ili su servisi neredovni |
| 10 | Curenje ulja iz turba ili gubitak pritiska | Srednji | ~110,000 km | (20%) | ~€450 Rizik: €90 | Može se javiti na vozilima sa većom kilometražom, posebno uz neredovne zamene ulja |
| 11 | Preskakanje paljenja zbog bobine ili svećica | Srednji | ~70,000 km | (30%) | ~€162 Rizik: €49 | Neravnomeran rad i preskakanje paljenja su relativno česti kod malih turbo benzinskih motora |
| 12 | Curenje kućišta termostata | Srednji | ~100,000 km | (15%) | ~€198 Rizik: €30 | Plastični delovi rashladnog sistema mogu početi da cure sa godinama |
| Gorivo | ||||||
| 13 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€8 | 5.4 L/100km × €1.41/L → €761/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.