Učitavanje modela automobila...
Nazad
Peugeot 308 SW(T9)
1.2 PureTech (110 Hp) · petrol · 110 HP · 2014–2017
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
5.8L/100km
Gradska vožnja:7.2L/100km
Otvoren put:4.8L/100km
Godina proizvodnje (2014–2017)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
benzin
1.2
110 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€510
godišnje
Peugeot 308 SW (T9)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €2,552
Registracija
€254 – €339/god.
~€1,270 – €1,697
Servisi
€74/god.
~€370
Potrošni Delovi
€140/god.
~€698
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €254 – €339 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €254 – €339 | €254 – €339 | €254 – €339 | €254 – €339 | €254 – €340 | €1,270 – €1,697 |
Mali Servis | — | €123 | €123 | — | €123 | €370 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €233 | — | €233 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €285 | — | €285 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €181 | €181 |
| Ukupno po Godini | €297 | €420 | €420 | €814 | €601 | €2,552 |
| Prosek po Godini | €510 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Peugeot 308 SW
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €130 – €190 | ~€123 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €600 | ~€338 | Zupčasti kaiš + vodena pumpa + antifriz |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €220 – €320 | ~€233 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €170 – €250 | ~€181 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €260 – €420 | ~€285 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €280 – €400 | ~€295 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €45 – €75 | ~€50 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 – €140 | ~€90 | Ulje manuelnog menjača |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Degradacija mokrog zupčastog kaiša | Visok | ~90,000 km | (30%) | ~€765 Rizik: €230 | Motor 1.2 PureTech je poznat po habanju kaiša u ulju, koji može da otpušta materijal i utiče na usis ulja ako se održavanje zanemari. |
| 10 | Povećana potrošnja ulja | Srednji | ~110,000 km | (20%) | ~€225 Rizik: €45 | Neki motori mogu trošiti ulje između servisa, naročito uz produžene intervale zamene ili težu eksploataciju. |
| 11 | Kvar bobine paljenja | Srednji | ~80,000 km | (25%) | ~€108 Rizik: €27 | Preskakanje paljenja i neravnomeran rad mogu se javiti zbog habanja bobina, posebno na vozilima sa većom kilometražom. |
| 12 | Problemi sa aktuatorom turba / regulacijom pritiska | Srednji | ~120,000 km | (15%) | ~€378 Rizik: €57 | Gubitak snage ili nestabilan pritisak turbine može se pojaviti s godinama, često uz popravku aktuatora ili sistema regulacije. |
| Gorivo | ||||||
| 13 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€8 | 5.8 L/100km × €1.41/L → €818/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.