Učitavanje modela automobila...
Nazad
Volkswagen Tiguan(Mk3)
1.5 eTSI (150 Hp) · petrol · 150 HP · 2024–2025
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
6.4L/100km
Gradska vožnja:7.8L/100km
Otvoren put:5.5L/100km
Ovo vozilo je mild-hybrid
Godina proizvodnje (2024–2025)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
benzin
1.5
150 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€675
godišnje
Volkswagen Tiguan (Mk3)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,375
Registracija
€327 – €405/god.
~€1,636 – €2,026
Servisi
€97/god.
~€485
Potrošni Delovi
€200/god.
~€998
Poznati Kvarovi
€12/god.
~€62
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €327 – €405 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €327 – €405 | €327 – €405 | €327 – €405 | €327 – €405 | €327 – €406 | €1,636 – €2,026 |
Mali Servis | — | €162 | €162 | — | €162 | €485 |
Softversko trzanje ili zadrhtavanje pri malim brzinama | — | — | €20 | — | €20 | €41 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €276 | — | €276 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €494 | — | €494 |
Povećana potrošnja ulja | — | — | — | €22 | — | €22 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €228 | €228 |
| Ukupno po Godini | €366 | €528 | €548 | €1,157 | €776 | €3,375 |
| Prosek po Godini | €675 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Volkswagen Tiguan
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €160 – €280 | ~€162 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€234 | Servis vodene pumpe + antifriz za motor sa lancem |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €240 – €440 | ~€276 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €200 – €360 | ~€228 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €450 – €730 | ~€494 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €360 – €640 | ~€409 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €55 – €85 | ~€56 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €220 | ~€152 | DSG ulje menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Povećana potrošnja ulja | Nizak | ~40,000 km | (20%) | ~€108 Rizik: €22 | Neki 1.5 TSI motori mogu trošiti nešto ulja između servisa, posebno u gradskoj vožnji |
| 10 | Softversko trzanje ili zadrhtavanje pri malim brzinama | Srednji | ~25,000 km | (25%) | ~€81 Rizik: €20 | Rani softverski problemi mogu izazvati zadrhtavanje pri blagom ubrzanju |
| 11 | Curenje vodene pumpe / kućišta termostata | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€378 Rizik: €113 | Curenje antifriza iz pumpe ili sklopa termostata je čest VAG problem |
| 12 | Kvar mehatronike DSG menjača | Visok | ~140,000 km | (15%) | ~€990 Rizik: €149 | Može se pojaviti kao grubo menjanje brzina, lampice upozorenja ili limp mode na vozilima sa većom kilometražom |
| 13 | Nakupljanje čađi na EGR-u / usisnim ventilima | Srednji | ~90,000 km | (25%) | ~€225 Rizik: €56 | Benzinski motori sa direktnim ubrizgavanjem mogu vremenom stvarati naslage |
| 14 | Problemi mehatronike DSG menjača | Visok | ~120,000 km | (15%) | ~€810 Rizik: €122 | Povremeni trzaji, kašnjenje pri promeni brzina ili lampica greške na vozilima sa većom kilometražom |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€9 | 6.4 L/100km × €1.41/L → €902/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.