Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
3.0 TDI (204 Hp) · diesel · 204 HP · 2010–2013
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,222
godišnje
Audi A8 (D4)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €6,112
Registracija
€812 – €873/god.
~€3,819 – €4,122
Servisi
€126/god.
~€630
Potrošni Delovi
€272/god.
~€1,360
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €764 – €824 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €812 – €873 | €812 – €873 | €812 – €873 | €812 – €873 | €570 – €631 | €3,819 – €4,122 |
Mali Servis | — | €210 | €210 | — | €210 | €630 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €360 | — | €360 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €720 | — | €720 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €280 | €280 |
| Ukupno po Godini | €873 | €1,083 | €1,083 | €1,953 | €1,121 | €6,112 |
| Prosek po Godini | €1,222 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Audi A8
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €300 | ~€210 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €280 – €440 | ~€320 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €400 | ~€265 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (quattro) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €320 – €480 | ~€360 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €240 – €400 | ~€280 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €650 – €900 | ~€720 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €850 – €1,300 | ~€950 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €50 – €70 | ~€55 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €160 – €240 | ~€190 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Začepljenje EGR ventila | Srednji | ~120,000 km | (30%) | ~€350 Rizik: €105 | Često kod dizelaša koji se voze uglavnom po gradu |
| 11 | Začepljenje DPF filtera | Visok | ~140,000 km | (25%) | ~€650 Rizik: €163 | Kratke relacije i gradska vožnja mogu izazvati probleme sa regeneracijom |
| 12 | Istrošenost turba ili curenje ulja | Visok | ~180,000 km | (20%) | ~€1,100 Rizik: €220 | Može se javiti pri većoj kilometraži ili lošim intervalima zamene ulja |
| 13 | Problemi mehatronike automatskog menjača | Visok | ~160,000 km | (15%) | ~€1,400 Rizik: €210 | Grubo šaltanje ili kašnjenje pri uključivanju kod vozila sa većom kilometražom |
| 14 | Kvar kompresora ili vazdušnog jastuka vešanja | Visok | ~150,000 km | (25%) | ~€1,200 Rizik: €300 | Čest i skup problem na velikim luksuznim limuzinama |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€14 | 7.4 L/100km × €1.86/L → €1,376/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.