Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
Electric (503 Hp) · electric · 503 HP · 2024–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€912
godišnje
Audi e-tron GT (Type 5J Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €4,561
Registracija
€265 – €326/god.
~€1,326 – €1,629
Servisi
€130/god.
~€648
Potrošni Delovi
€457/god.
~€2,284
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €265 – €326 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €1,326 – €1,629 |
Mali Servis | — | €216 | €216 | — | €216 | €648 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €646 | — | €646 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,110 | — | €1,110 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €528 | €528 |
| Ukupno po Godini | €326 | €542 | €542 | €2,082 | €1,070 | €4,561 |
| Prosek po Godini | €912 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Audi e-tron GT
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €160 – €240 | ~€216 | Pregled, provera kočnica, kabinskog filtera i rashladnog sistema |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €380 – €540 | ~€492 | Kočiona tečnost, provera rashladne tečnosti, pregled baterijskog sistema i dijagnostika visokonaponskog sistema |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €0 – €0 | ~€0 | Nije primenljivo za ovaj električni AWD raspored |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €450 – €730 | ~€646 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €360 – €600 | ~€528 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €900 – €1,200 | ~€1,110 | Set od 4 pneumatika srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,200 – €1,800 | ~€1,620 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €100 – €160 | ~€142 | Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €280 | ~€250 | Servis ulja menjača |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Curenje sistema za hlađenje visokonaponske baterije | Visok | ~90,000 km | (15%) | ~€900 Rizik: €135 | Može izazvati smanjenje snage ili upozorenja ako se gubitak rashladne tečnosti ne sanira na vreme |
| 11 | Kvar priključka za punjenje ili onboard punjača | Srednji | ~80,000 km | (20%) | ~€700 Rizik: €140 | Povremeni problemi sa punjenjem i poruke o grešci javljaju se na nekim vozilima |
| 12 | Kvar 12V akumulatora | Srednji | ~60,000 km | (30%) | ~€250 Rizik: €75 | Često kod električnih vozila zbog čestog cikliranja niskonaponskog sistema |
| 13 | Istrošenost silent blokova i ramena vešanja | Srednji | ~100,000 km | (25%) | ~€1,100 Rizik: €275 | Velika masa EV vozila ubrzava habanje prednjih i zadnjih elemenata vešanja |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€3 | 21.5 kWh/100km × €0.12/kWh → €258/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.