Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
5.2 FSI V10 (610 Hp) · petrol · 610 HP · 2015–2018
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€2,535
godišnje
Audi R8 (4S)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €12,675
Registracija
€1,414 – €1,475/god.
~€7,070 – €7,373
Servisi
€218/god.
~€1,092
Potrošni Delovi
€842/god.
~€4,210
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €1,414 – €1,475 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €7,070 – €7,373 |
Mali Servis | — | €364 | €364 | — | €364 | €1,092 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €1,480 | — | €1,480 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,650 | — | €1,650 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €1,080 | €1,080 |
| Ukupno po Godini | €1,475 | €1,839 | €1,839 | €4,605 | €2,919 | €12,675 |
| Prosek po Godini | €2,535 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Audi R8
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €280 – €400 | ~€364 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €600 – €1,000 | ~€880 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €500 | ~€440 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (quattro) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €1,200 – €1,600 | ~€1,480 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €800 – €1,200 | ~€1,080 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €1,300 – €1,800 | ~€1,650 | Set od 4 srednje klase performans guma |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €2,000 – €3,000 | ~€2,700 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 – €120 | ~€108 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €340 | ~€304 | Ulje menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Naslage ugljenika na usisnim ventilima | Srednji | ~80,000 km | (30%) | ~€700 Rizik: €210 | Direktno ubrizgavanje na V10 motoru može vremenom izazvati neravan rad i gubitak snage |
| 11 | Kvar bobine paljenja | Srednji | ~60,000 km | (25%) | ~€450 Rizik: €113 | Preskakanje paljenja pod opterećenjem ili na visokim obrtajima je često kod snažnih V10 motora |
| 12 | Curenje vodene pumpe ili termostata | Visok | ~70,000 km | (20%) | ~€900 Rizik: €180 | Komponente rashladnog sistema mogu da cure i izazovu upozorenja o pregrevanju |
| 13 | Istrošenost kvačila na S tronic menjaču | Visok | ~90,000 km | (20%) | ~€1,800 Rizik: €360 | Agresivna vožnja i gradska upotreba ubrzavaju habanje seta kvačila |
| 14 | Istrošenost AWD spojnice / pogona | Visok | ~120,000 km | (15%) | ~€1,500 Rizik: €225 | Komponente quattro pogona mogu razviti buku ili vibracije ako se servis ulja zanemaruje |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€25 | 14.8 L/100km × €1.66/L → €2,457/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.