Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
5.2 FSI V10 (560 Hp) · petrol · 560 HP · 2012–2015
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€2,523
godišnje
Audi R8 (Type 42 Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €12,615
Registracija
€1,414 – €1,475/god.
~€7,070 – €7,373
Servisi
€182/god.
~€912
Potrošni Delovi
€845/god.
~€4,225
Poznati Kvarovi
€21/god.
~€105
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €1,414 – €1,475 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €7,070 – €7,373 |
Mali Servis | — | €304 | €304 | — | €304 | €912 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €1,530 | — | €1,530 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,590 | — | €1,590 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €1,105 | €1,105 |
Kvar bobina paljenja | — | — | — | — | €105 | €105 |
| Ukupno po Godini | €1,475 | €1,779 | €1,779 | €4,595 | €2,989 | €12,615 |
| Prosek po Godini | €2,523 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Audi R8
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €220 – €340 | ~€304 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €650 – €950 | ~€860 | Vodena pumpa + antifriz + pregled razvodnih komponenti |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €600 | ~€510 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala + Haldex servis |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €900 – €1,800 | ~€1,530 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €650 – €1,300 | ~€1,105 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €1,100 – €1,800 | ~€1,590 | Set od 4 srednje klase sportskih guma |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,500 – €3,000 | ~€2,550 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 – €120 | ~€108 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €240 – €420 | ~€366 | Ulje menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Naslage ugljenika na usisnim ventilima | Srednji | ~70,000 km | (30%) | ~€650 Rizik: €195 | Često kod direktnog ubrizgavanja na V10 motorima, izaziva neravnomeran rad i gubitak snage |
| 11 | Kvar bobina paljenja | Srednji | ~50,000 km | (25%) | ~€420 Rizik: €105 | Preskakanje paljenja pod opterećenjem ili pri hladnom startu |
| 12 | Curenje ulja iz dihtunga poklopca ventila | Srednji | ~90,000 km | (20%) | ~€780 Rizik: €156 | Toplota i starost mogu očvrsnuti zaptivke i izazvati curenje ulja |
| 13 | Kvarovi magnetne vešanja | Visok | ~80,000 km | (20%) | ~€1,800 Rizik: €360 | Adaptivni amortizeri mogu otkazati zbog starosti i loših puteva |
| 14 | Istrošenost AWD spojnice / pogona | Visok | ~120,000 km | (15%) | ~€1,400 Rizik: €210 | Istrošenost pogona na sva četiri točka može izazvati vibracije ili lampice greške |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€26 | 15.8 L/100km × €1.66/L → €2,623/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.