Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
5.2 FSI V10 (525 Hp) · petrol · 525 HP · 2006–2012
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,781
godišnje
Audi R8 (Type 42)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €8,906
Registracija
€914 – €975/god.
~€4,572 – €4,875
Servisi
€227/god.
~€1,134
Potrošni Delovi
€489/god.
~€2,447
Poznati Kvarovi
€90/god.
~€450
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €914 – €975 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €914 – €975 | €914 – €975 | €914 – €975 | €914 – €975 | €914 – €975 | €4,572 – €4,875 |
Mali Servis | — | €378 | €378 | — | €378 | €1,134 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €640 | — | €640 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,265 | — | €1,265 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €542 | €542 |
Istrošenost kvačila na R tronic menjaču | — | — | — | — | €450 | €450 |
| Ukupno po Godini | €975 | €1,353 | €1,353 | €2,880 | €2,345 | €8,906 |
| Prosek po Godini | €1,781 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Audi R8
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €280 – €420 | ~€378 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €600 – €1,100 | ~€950 | Vodena pumpa + antifriz + pregled razvodnih komponenti |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €480 | ~€426 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (quattro) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €500 – €700 | ~€640 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €360 – €620 | ~€542 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €950 – €1,400 | ~€1,265 | Set od 4 mid-range performance gume |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €800 – €1,400 | ~€1,220 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €70 – €110 | ~€98 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €280 | ~€250 | Ulje menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Nakupljanje ugljenika na usisnim ventilima | Srednji | ~70,000 km | (30%) | ~€650 Rizik: €195 | Direktno ubrizgavanje kod V10 motora može dovesti do neravnomernog rada i pada performansi |
| 11 | Istrošenost kvačila na R tronic menjaču | Visok | ~50,000 km | (25%) | ~€1,800 Rizik: €450 | Često kod agresivne vožnje i gradske upotrebe; simptomi su trzanje i proklizavanje |
| 12 | Kvar magnetoreološkog amortizera | Visok | ~90,000 km | (20%) | ~€1,400 Rizik: €280 | Adaptivni amortizeri mogu procuriti ili izgubiti efikasnost s godinama |
| 13 | Curenje iz rashladnog sistema | Srednji | ~80,000 km | (20%) | ~€700 Rizik: €140 | Kućište termostata, creva ili vodena pumpa mogu puštati na vozilima sa većom kilometražom |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€25 | 14.8 L/100km × €1.66/L → €2,457/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.