Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
Electric (646 Hp) · electric · 646 HP · 2024–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,260
godišnje
Audi RS e-tron GT (Type 5J Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €6,299
Registracija
€549/god.
~€2,743
Servisi
€158/god.
~€792
Potrošni Delovi
€503/god.
~€2,514
Poznati Kvarovi
€50/god.
~€250
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €549 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €549 | €549 | €549 | €549 | €549 | €2,743 |
Mali Servis | — | €264 | €264 | — | €264 | €792 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €658 | — | €658 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,320 | — | €1,320 |
Povećano habanje kočnica zbog regenerativnog i klasičnog kočenja | — | — | — | €195 | — | €195 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €536 | €536 |
Kvar 12V akumulatora | — | — | — | — | €55 | €55 |
| Ukupno po Godini | €549 | €813 | €813 | €2,722 | €1,404 | €6,299 |
| Prosek po Godini | €1,260 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Audi RS e-tron GT
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | |||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €264 | (€180-300) Provera hlađenja baterije + kabinski filter + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €420 | (€280-480) Kočiona tečnost + servis rashladne tečnosti + pregled |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €482 | (€300-560) Servis ulja/pregled prednjeg i zadnjeg pogonskog sklopa + pregled AWD pogona |
| Potrošni Delovi | |||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €658 | (€420-760) Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €536 | (€340-620) Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €1,320 | (€900-1500) Set od 4 srednje klase sportskih guma |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,150 | (€800-1300) Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €176 | (€120-200) Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €332 | (€220-380) Ulje menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | |||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | |||||
| 10 | Kvar sistema hlađenja visokonaponske baterije | Visok | ~90,000 km (15%) | €900 Rizik: €135 | Može izazvati smanjenu snagu ili ograničeno punjenje; češće pri intenzivnoj upotrebi |
| 11 | Kvar 12V akumulatora | Srednji | ~50,000 km (25%) | €220 Rizik: €55 | Često kod EV vozila koja se voze na kratkim relacijama ili se retko pune |
| 12 | Povećano habanje kočnica zbog regenerativnog i klasičnog kočenja | Srednji | ~35,000 km (30%) | €650 Rizik: €195 | Velike kočnice se i dalje troše zbog mase vozila i sportske vožnje |
| 13 | Kvar priključka za punjenje ili onboard punjača | Visok | ~80,000 km (10%) | €1,200 Rizik: €120 | Može izazvati sporo punjenje ili povremene greške pri punjenju |
| Gorivo | |||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | €2 | 21.5 kWh/100km × €0.10/kWh → €215/god. pri 10,000 km/god. |