Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
Electric (646 Hp) · electric · 646 HP · 2024–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,037
godišnje
Audi RS e-tron GT (Type 5J Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €5,185
Registracija
€265 – €326/god.
~€1,326 – €1,629
Servisi
€158/god.
~€792
Potrošni Delovi
€503/god.
~€2,514
Poznati Kvarovi
€50/god.
~€250
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €265 – €326 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €1,326 – €1,629 |
Mali Servis | — | €264 | €264 | — | €264 | €792 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €658 | — | €658 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,320 | — | €1,320 |
Povećano habanje kočnica zbog regenerativnog i klasičnog kočenja | — | — | — | €195 | — | €195 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €536 | €536 |
Kvar 12V akumulatora | — | — | — | — | €55 | €55 |
| Ukupno po Godini | €326 | €590 | €590 | €2,499 | €1,181 | €5,185 |
| Prosek po Godini | €1,037 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Audi RS e-tron GT
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €300 | ~€264 | Provera hlađenja baterije + kabinski filter + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €280 – €480 | ~€420 | Kočiona tečnost + servis rashladne tečnosti + pregled |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €560 | ~€482 | Servis ulja/pregled prednjeg i zadnjeg pogonskog sklopa + pregled AWD pogona |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €420 – €760 | ~€658 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €340 – €620 | ~€536 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €900 – €1,500 | ~€1,320 | Set od 4 srednje klase sportskih guma |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €800 – €1,300 | ~€1,150 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €120 – €200 | ~€176 | Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€332 | Ulje menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Kvar sistema hlađenja visokonaponske baterije | Visok | ~90,000 km | (15%) | ~€900 Rizik: €135 | Može izazvati smanjenu snagu ili ograničeno punjenje; češće pri intenzivnoj upotrebi |
| 11 | Kvar 12V akumulatora | Srednji | ~50,000 km | (25%) | ~€220 Rizik: €55 | Često kod EV vozila koja se voze na kratkim relacijama ili se retko pune |
| 12 | Povećano habanje kočnica zbog regenerativnog i klasičnog kočenja | Srednji | ~35,000 km | (30%) | ~€650 Rizik: €195 | Velike kočnice se i dalje troše zbog mase vozila i sportske vožnje |
| 13 | Kvar priključka za punjenje ili onboard punjača | Visok | ~80,000 km | (10%) | ~€1,200 Rizik: €120 | Može izazvati sporo punjenje ili povremene greške pri punjenju |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€3 | 21.5 kWh/100km × €0.12/kWh → €258/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.