Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
Electric (925 Hp) · electric · 925 HP · 2024–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€978
godišnje
Audi RS e-tron GT (Type 5J Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €4,889
Registracija
€265 – €326/god.
~€1,326 – €1,629
Servisi
€144/god.
~€720
Potrošni Delovi
€454/god.
~€2,270
Poznati Kvarovi
€54/god.
~€270
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €265 – €326 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €1,326 – €1,629 |
Mali Servis | — | €240 | €240 | — | €240 | €720 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €650 | — | €650 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,100 | — | €1,100 |
Korozija kočionih diskova zbog male upotrebe | — | — | — | €210 | — | €210 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €520 | €520 |
Greške infotainment sistema ili softvera | — | — | — | — | €60 | €60 |
| Ukupno po Godini | €326 | €566 | €566 | €2,286 | €1,146 | €4,889 |
| Prosek po Godini | €978 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Audi RS e-tron GT
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €300 | ~€240 | Pregled baterijskog sistema + kabinski filter + pregled kočnica |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €350 – €750 | ~€450 | Zamena rashladne tečnosti + kočiona tečnost + pregled visokonaponskog sistema |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €600 | ~€375 | Servis ulja prednjeg i zadnjeg pogona + pregled AWD pogona |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €520 – €1,040 | ~€650 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €420 – €840 | ~€520 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €900 – €1,700 | ~€1,100 | Set od 4 srednje klase sportskih guma |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,500 – €2,700 | ~€1,800 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €90 – €210 | ~€120 | Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€260 | Servis ulja i filtera menjača |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Curenje sistema za hlađenje visokonaponske baterije | Visok | ~90,000 km | (15%) | ~€900 Rizik: €135 | Može izazvati slabije punjenje ili lampice upozorenja ako dođe do gubitka rashladne tečnosti |
| 11 | Kvar 12V akumulatora | Srednji | ~60,000 km | (25%) | ~€250 Rizik: €63 | Čest kod električnih vozila koja se voze na kratkim relacijama ili se retko pune |
| 12 | Korozija kočionih diskova zbog male upotrebe | Srednji | ~40,000 km | (30%) | ~€700 Rizik: €210 | Rekuperacija smanjuje korišćenje mehaničkih kočnica, pa dolazi do rđe i vibracija |
| 13 | Greške infotainment sistema ili softvera | Nizak | ~50,000 km | (20%) | ~€300 Rizik: €60 | Može zahtevati ažuriranja, resetovanje ili dijagnostiku modula |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€3 | 21.5 kWh/100km × €0.12/kWh → €258/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.