Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
Electric (598 Hp) · electric · 598 HP · 2021–2024
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,226
godišnje
Audi RS e-tron GT (Type 5J)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €6,129
Registracija
€519/god.
~€2,597
Servisi
€158/god.
~€792
Potrošni Delovi
€517/god.
~€2,584
Poznati Kvarovi
€31/god.
~€156
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €519 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €519 | €519 | €519 | €519 | €519 | €2,597 |
Mali Servis | — | €264 | €264 | — | €264 | €792 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €700 | — | €700 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,320 | — | €1,320 |
Habanje kočnica zbog mase vozila | — | — | — | €156 | — | €156 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €564 | €564 |
| Ukupno po Godini | €519 | €783 | €783 | €2,695 | €1,347 | €6,129 |
| Prosek po Godini | €1,226 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Audi RS e-tron GT
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | |||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €264 | (€180-300) Pregled baterijskog sistema + kabinski filter + pregled kočnica + provera rashladne tečnosti |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €306 | (€180-360) Zamena kočione tečnosti + servis rashladnog sistema + pregled visokonaponskog sistema |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €0 | (€0-0) Nema posebnog servisa AWD pogona na ovom električnom AWD sistemu |
| Potrošni Delovi | |||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €700 | (€420-820) Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €564 | (€340-660) Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €1,320 | (€900-1500) Set od 4 srednje klase sportskih guma |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,760 | (€1200-2000) Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €142 | (€100-160) Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €332 | (€220-380) Servis ulja menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | |||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | |||||
| 10 | Kvarovi termalnog upravljanja visokonaponske baterije | Visok | ~90,000 km (15%) | €1,200 Rizik: €180 | Može dovesti do sporijeg punjenja ili upozorenja, obično nakon više godina korišćenja |
| 11 | Kvar 12V akumulatora | Srednji | ~60,000 km (25%) | €250 Rizik: €63 | Čest problem na modernim električnim vozilima i može izazvati više elektronskih grešaka |
| 12 | Kvar priključka za punjenje ili onboard punjača | Visok | ~100,000 km (10%) | €1,800 Rizik: €180 | Može dovesti do povremenih problema sa punjenjem ili sporog punjenja |
| 13 | Habanje kompresora vazdušnog oslanjanja | Visok | ~110,000 km (20%) | €1,500 Rizik: €300 | Ako je vozilo opremljeno, problemi sa kompresorom ili ventilskim blokom mogu se javiti sa godinama i kilometražom |
| 14 | Curenje sistema hlađenja visokonaponske baterije | Visok | ~90,000 km (15%) | €900 Rizik: €135 | Može izazvati smanjenje snage ili upozorenja na vozilima sa većom kilometražom |
| 15 | Habanje kočnica zbog mase vozila | Srednji | ~35,000 km (30%) | €520 Rizik: €156 | Teška EV platforma dovodi do bržeg habanja pločica i diskova |
| 16 | Kvar priključka za punjenje ili onboard punjača | Visok | ~80,000 km (10%) | €1,400 Rizik: €140 | Može izazvati sporo punjenje ili prekide pri punjenju |
| Gorivo | |||||
| 17 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | €2 | 22.5 kWh/100km × €0.10/kWh → €225/god. pri 10,000 km/god. |