Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
2.5 TFSI (400 Hp) · petrol · 400 HP · 2016–2020
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,181
godišnje
Audi RS3 (8V Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €5,906
Registracija
€725 – €786/god.
~€2,831 – €3,134
Servisi
€158/god.
~€792
Potrošni Delovi
€396/god.
~€1,980
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €566 – €627 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €725 – €786 | €526 – €587 | €526 – €587 | €526 – €587 | €526 – €587 | €2,831 – €3,134 |
Mali Servis | — | €264 | €264 | — | €264 | €792 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €610 | — | €610 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €980 | — | €980 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €390 | €390 |
| Ukupno po Godini | €786 | €851 | €851 | €2,177 | €1,241 | €5,906 |
| Prosek po Godini | €1,181 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Audi RS3
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €300 | ~€264 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €800 | ~€650 | Vodena pumpa + antifriz + pregled komponenti razvoda |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €150 – €280 | ~€241 | Ulje i filter Haldexa + ulje zadnjeg diferencijala (quattro) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €400 – €700 | ~€610 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €250 – €450 | ~€390 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €700 – €1 | ~€980 | Set od 4 gume srednje klase za performanse |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €800 – €1 | ~€1,080 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €40 – €80 | ~€68 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €220 | ~€196 | DSG ulje menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Začepljenje ili kvar Haldex pumpe | Srednji | ~130,000 km | (25%) | ~€550 Rizik: €138 | Često kod VAG AWD performans modela ako se ulje ne menja redovno |
| 11 | Nakupljanje ugljenika na usisnim ventilima | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€350 Rizik: €105 | Direktno ubrizgavanje kod 2.5 TFSI motora može izazvati neravnomeran rad i gubitak snage |
| 12 | Preskakanje paljenja zbog bobina ili svećica | Nizak | ~70,000 km | (20%) | ~€220 Rizik: €44 | Vožnja pod većim opterećenjem ubrzava habanje bobina i svećica |
| 13 | Curenje vodene pumpe / kućišta termostata | Srednji | ~100,000 km | (25%) | ~€650 Rizik: €163 | Curenje antifriza je čest problem na EA855 motorima |
| 14 | Habanje DSG mehatronike ili kvačila | Visok | ~120,000 km | (15%) | ~€1,200 Rizik: €180 | Agresivna vožnja i gradska upotreba mogu skratiti vek DSG komponenti |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€15 | 9.2 L/100km × €1.66/L → €1,527/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.