Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
Electric (679 Hp) · electric · 679 HP · 2024–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€977
godišnje
Audi S e-tron GT (Type 5J Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €4,887
Registracija
€265 – €326/god.
~€1,326 – €1,629
Servisi
€158/god.
~€792
Potrošni Delovi
€493/god.
~€2,466
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €265 – €326 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €1,326 – €1,629 |
Mali Servis | — | €264 | €264 | — | €264 | €792 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €658 | — | €658 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,320 | — | €1,320 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €488 | €488 |
| Ukupno po Godini | €326 | €590 | €590 | €2,304 | €1,078 | €4,887 |
| Prosek po Godini | €977 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Audi S e-tron GT
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €300 | ~€264 | Pregled baterijskog sistema + kabinski filter + pregled kočnica |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€332 | Kočiona tečnost + provera/osveženje rashladne tečnosti + pregled |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €520 | ~€454 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala + pregled AWD pogona |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €420 – €760 | ~€658 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €320 – €560 | ~€488 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €900 – €1,500 | ~€1,320 | Set od 4 gume srednje klase za performanse |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,200 – €2,200 | ~€1,900 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 – €140 | ~€122 | Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €240 – €420 | ~€366 | Ulje menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Kvar sistema hlađenja visokonaponske baterije | Visok | ~90,000 km | (15%) | ~€900 Rizik: €135 | Može izazvati smanjenje snage ili ograničenje punjenja ako je cirkulacija rashladne tečnosti loša |
| 11 | Kvar ugrađenog punjača ili priključka za punjenje | Visok | ~80,000 km | (20%) | ~€1,400 Rizik: €280 | Povremene greške pri punjenju ili sporo punjenje mogu se javiti sa godinama i toplotnim ciklusima |
| 12 | Habanje kompresora ili ventila vazdušnog oslanjanja | Visok | ~100,000 km | (25%) | ~€1,800 Rizik: €450 | Često kod teških električnih performansnih vozila; simptomi su neujednačena visina ili sporo nivelisanje |
| 13 | Kvar 12V akumulatora | Srednji | ~60,000 km | (30%) | ~€250 Rizik: €75 | Može izazvati više elektronskih upozorenja i nemogućnost pokretanja sistema |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€3 | 21.5 kWh/100km × €0.12/kWh → €258/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.