Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
2.0 TDI (170 Hp) · diesel · 170 HP · 2010–2014
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€730
godišnje
Audi TT (8J Facelift)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,648
Registracija
€352 – €412/god.
~€1,700 – €2,003
Servisi
€123/god.
~€615
Potrošni Delovi
€206/god.
~€1,030
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €340 – €401 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €352 – €412 | €352 – €412 | €352 – €412 | €352 – €412 | €294 – €355 | €1,700 – €2,003 |
Mali Servis | — | €205 | €205 | — | €205 | €615 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €285 | — | €285 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €520 | — | €520 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €225 | €225 |
| Ukupno po Godini | €412 | €617 | €617 | €1,217 | €785 | €3,648 |
| Prosek po Godini | €730 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za Audi TT
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €280 | ~€205 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €280 – €460 | ~€325 | Zupčasti kaiš + vodena pumpa + antifriz |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €360 | ~€225 | Ulje i filter Haldexa + ulje zadnjeg diferencijala (quattro) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €240 – €420 | ~€285 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €180 – €300 | ~€225 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €450 – €650 | ~€520 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €500 – €980 | ~€620 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €45 – €75 | ~€58 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €220 | ~€165 | Ulje menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Kvar Haldex pumpe ili zapušen filter | Srednji | ~130,000 km | (25%) | ~€520 Rizik: €130 | Često kod poprečnih AWD sistema ako se zanemari servis ulja |
| 11 | Zapušenje DPF filtera | Visok | ~140,000 km | (30%) | ~€650 Rizik: €195 | Verovatnije pri kratkim gradskim vožnjama i lošoj regeneraciji |
| 12 | Kvar EGR ventila i hladnjaka | Srednji | ~120,000 km | (20%) | ~€420 Rizik: €84 | Može izazvati neravnomeran rad, lampice greške i gubitak rashladne tečnosti |
| 13 | Istrošen zamajac sa dve mase | Visok | ~160,000 km | (25%) | ~€780 Rizik: €195 | Tipično za dizelaše sa većom kilometražom, posebno u gradskoj vožnji |
| 14 | Istrošenost Haldex spojnice | Visok | ~150,000 km | (15%) | ~€900 Rizik: €135 | Simptomi su kašnjenje uključenja zadnje osovine ili greške trakcije |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€12 | 6.2 L/100km × €1.86/L → €1,153/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.