Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
2.0 (163 Hp) · diesel · 163 HP · 2011–2015
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€759
godišnje
BMW 320d (F30)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,794
Registracija
€352 – €412/god.
~€1,758 – €2,061
Servisi
€121/god.
~€606
Potrošni Delovi
€225/god.
~€1,127
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €352 – €412 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €352 – €412 | €352 – €412 | €352 – €412 | €352 – €412 | €352 – €412 | €1,758 – €2,061 |
Mali Servis | — | €202 | €202 | — | €202 | €606 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €324 | — | €324 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €545 | — | €545 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €258 | €258 |
| Ukupno po Godini | €412 | €614 | €614 | €1,281 | €872 | €3,794 |
| Prosek po Godini | €759 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 320d
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €150 – €230 | ~€202 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €440 | ~€363 | Vodena pumpa + antifriz + pregled (motor sa lancem) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €220 – €380 | ~€324 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €180 – €300 | ~€258 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €350 – €650 | ~€545 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €420 – €900 | ~€732 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €45 – €70 | ~€61 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 – €140 | ~€119 | Ulje manuelnog menjača |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Zapušenje EGR ventila | Srednji | ~120,000 km | (30%) | ~€250 Rizik: €75 | Često kod dizelaša koji se voze uglavnom po gradu; izaziva neravnomeran rad i gubitak snage |
| 10 | Kvar leptira usisne grane | Visok | ~140,000 km | (25%) | ~€450 Rizik: €113 | Leptiri usisne grane mogu da se pohabaju ili polome, što dovodi do lošeg rada i mogućeg oštećenja motora |
| 11 | Istezanje razvodnog lanca | Visok | ~160,000 km | (20%) | ~€1,200 Rizik: €240 | Rani N47 dizel motori poznati su po istezanju lanca, naročito uz duge intervale zamene ulja |
| 12 | Istrošenost turbopunjača | Visok | ~180,000 km | (15%) | ~€900 Rizik: €135 | Može doći do gubitka pritiska, dima ili curenja ulja na većoj kilometraži |
| Gorivo | ||||||
| 13 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€10 | 5.3 L/100km × €1.86/L → €986/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.