Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
2.0 (190 Hp) · diesel · 190 HP · 2018–2022
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
~€645
€480 – €805
godišnje
BMW 320d (G20)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,213
Registracija
€388 – €448/god.
~€1,837 – €2,140
Servisi
€96/god.
~€480
Potrošni Delovi
€119/god.
~€593
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €367 – €428 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4 | Godina 5najskuplja | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €388 – €448 | €373 – €434 | €373 – €434 | €352 – €412 | €352 – €412 | €1,837 – €2,140 |
Mali Servis | — | €160 | €160 | — | €160 | €480 |
Prednje Kočione Pločice | — | — | — | €108 | — | €108 |
Zadnje Kočione Pločice | — | — | — | — | €98 | €98 |
Gume (set od 4) | — | — | — | — | €388 | €388 |
| Ukupno po Godini | €448 | €594 | €594 | €520 | €1,057 | €3,213 |
| Prosek po Godini | €643 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 320d
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €140 – €220 | ~€160 | Motorno ulje, kvalitetni filteri i rad |
| 2 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €130 – €220 | ~€153 | Zamena ulja u xDrive razvodniku pogona (reduktoru) i dijagnostika |
| Veliki Servis· Izaberite jednu varijantu velikog servisa — samo izabrana varijanta ulazi u godišnji trošak. | ||||||
| 3 | Veliki Servis — Prosek (sve varijante) | Servis | 80,000 – 200,000 km / 72 – 96 meseci | €238 – €1,025 | ~€459 | Izračunat prosek svih varijanti. |
| Varijante velikog servisa · Izaberite jednu | ||||||
| A | Servis pomoćnog pogonskog kaiša i pumpe | Servis | 120,000 km / 72 meseci | €200 – €350 | ~€238 | Vodena pumpa, PK kaiš, zatezač, roleri i zamena rashladne tečnosti |
| B | Dekarbonizacija usisnog sistema | Servis | 100,000 km | €200 – €350 | ~€238 | Čišćenje usisnih kanala granulatom oraha, čišćenje usisne grane, klapni i EGR ventila |
| C | Servis ZF 8HP automatskog menjača i diferencijala | Servis | 80,000 km / 96 meseci | €300 – €450 | ~€338 | ZF ulje automatskog menjača, karter sa integrisanim filterom, ulje zadnjeg diferencijala |
| D | Zamena seta pogonskog lanca | Servis | 200,000 km | €900 – €1,400 | ~€1,025 | Gornji i donji pogonski lanac, zatezači, vođice, lančanici, zaptivka kartera i zadnji semering |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice | Potrošni deo | 40,000 km | €90 – €160 | ~€108 | Kvalitetne zamenske prednje kočione pločice (ATE/Brembo) sa zamenom |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice | Potrošni deo | 45,000 km | €80 – €150 | ~€98 | Premijum zamenske zadnje kočione pločice (ATE/Brembo) sa senzorom i ugradnjom |
| 6 | Prednji Kočioni Diskovi | Potrošni deo | 80,000 km | €150 – €280 | ~€183 | Par kvalitetnih prednjih kočionih diskova (ATE, Brembo ili Textar) |
| 7 | Zadnji Kočioni Diskovi | Potrošni deo | 90,000 km | €110 – €190 | ~€130 | Par kvalitetnih zadnjih kočionih diskova (ATE, Brembo ili Zimmermann) |
| 8 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 50,000 km / 48 meseci | €350 – €500 | ~€388 | Set od 4 gume sa montažom i balansiranjem |
| 9 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 120,000 km | €650 – €1,100 | ~€763 | Zamenski elementi standardnog vešanja OE kvaliteta (Sachs/Bilstein) sa ugradnjom |
| 10 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 100,000 km / 48 meseci | €60 – €110 | ~€73 | Antifriz po OEM specifikaciji sa vakuumskim punjenjem i radom |
| 11 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 80,000 km / 96 meseci | €280 – €450 | ~€323 | ZF ulje automatskog menjača, zamena kartera/filtera i rad |
| 12 | Zamena Akumulatora (12V) | Potrošni deo | 100,000 km / 60 meseci | €220 – €330 | ~€248 | Kvalitetan zamenski AGM akumulator (Varta/Exide), ugradnja i kodiranje |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Opis | |||||
| 13 | Istezanje pogonskog lanca i trošenje vođica | Kritičan | ~180,000 km | (20%) | ~€900 Rizik: €180 | Zamena seta pogonskog lanca, zatezača i vođica u nezavisnom servisu |
| 14 | Kvar AdBlue / SCR sistema i NOx senzora | Visok | ~100,000 km | (35%) | ~€500 Rizik: €175 | Zamena ili popravka NOx senzora, grejača AdBlue rezervoara ili pumpe |
| 15 | Kvar turbokompresora ili elektronskog aktuatora | Visok | ~150,000 km | (20%) | ~€725 Rizik: €145 | Reparacija turbine ili zamena elektronskog aktuatora |
| 16 | Zamena filtera čestica čađi (DPF) | Visok | ~180,000 km | (25%) | ~€613 Rizik: €153 | Kvalitetan zamenski DPF ili profesionalno termičko/hemijsko pranje sa montažom |
| 17 | Kvar hladnjaka i ventila EGR-a | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€425 Rizik: €128 | Zamena EGR ventila i hladnjaka (često obuhvaćeno opozivom) |
| Gorivo | ||||||
| 18 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€11 | 6 L/100km × €1.86/L → €1,116/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.