Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
3.0 (265 Hp) · diesel · 265 HP · 2018–2022
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,546
godišnje
BMW 330d (G20)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €7,730
Registracija
€1,457 – €1,518/god.
~€5,512 – €5,815
Servisi
€127/god.
~€636
Potrošni Delovi
€256/god.
~€1,279
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €1,102 – €1,163 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €1,457 – €1,518 | €1,215 – €1,276 | €1,215 – €1,276 | €812 – €873 | €812 – €873 | €5,512 – €5,815 |
Mali Servis | — | €212 | €212 | — | €212 | €636 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €384 | — | €384 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €584 | — | €584 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €311 | €311 |
| Ukupno po Godini | €1,518 | €1,488 | €1,488 | €1,841 | €1,396 | €7,730 |
| Prosek po Godini | €1,546 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 330d
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €160 – €240 | ~€212 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €340 | ~€284 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€324 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €280 – €440 | ~€384 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €220 – €360 | ~€311 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €480 – €640 | ~€584 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €600 – €800 | ~€730 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €70 – €100 | ~€90 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €280 | ~€245 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Začepljenje / kvar EGR hladnjaka | Srednji | ~90,000 km | (25%) | ~€650 Rizik: €163 | Često kod modernih dizelaša, naročito pri gradskoj vožnji |
| 11 | Začepljenje DPF filtera | Srednji | ~120,000 km | (30%) | ~€500 Rizik: €150 | Kratke relacije i gradska vožnja ubrzavaju nakupljanje čađi |
| 12 | Kvar termostata | Srednji | ~110,000 km | (20%) | ~€280 Rizik: €56 | Može izazvati sporo zagrevanje i veću potrošnju goriva |
| 13 | Kvar AdBlue / NOx senzora | Srednji | ~100,000 km | (25%) | ~€450 Rizik: €113 | Greške vezane za senzore su relativno česte na BMW dizelašima |
| 14 | Curenje EGR hladnjaka | Visok | ~120,000 km | (25%) | ~€650 Rizik: €163 | Može izazvati gubitak antifriza i lampice greške kod dizela sa većom kilometražom |
| 15 | Kvarovi AdBlue sistema | Srednji | ~100,000 km | (20%) | ~€500 Rizik: €100 | NOx senzor, dizna ili pumpa AdBlue sistema su relativno česti problemi kod modernih BMW dizela |
| 16 | Istrošenost klapni usisne grane | Visok | ~140,000 km | (20%) | ~€900 Rizik: €180 | Može dovesti do neravnomernog rada, pada snage i grešaka |
| 17 | Istrošenost razvodnika | Visok | ~150,000 km | (15%) | ~€1,400 Rizik: €210 | Razvodnik xDrive može pokazati trzanje ili zapinjanje ako se ulje ne menja redovno |
| 18 | Buka zadnjeg diferencijala | Srednji | ~160,000 km | (15%) | ~€1,100 Rizik: €165 | Zujanje ili buka ležajeva može se pojaviti na AWD vozilima sa većom kilometražom |
| Gorivo | ||||||
| 19 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€11 | 5.8 L/100km × €1.86/L → €1,079/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.