Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
2.0 (190 Hp) · diesel · 190 HP · 2024–2025
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€952
godišnje
BMW 420d (G22 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €4,758
Registracija
€409 – €470/god.
~€2,025 – €2,327
Servisi
€172/god.
~€861
Potrošni Delovi
€314/god.
~€1,570
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €405 – €466 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €409 – €470 | €409 – €470 | €409 – €470 | €409 – €470 | €388 – €448 | €2,025 – €2,327 |
Mali Servis | — | €287 | €287 | — | €287 | €861 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €502 | — | €502 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €688 | — | €688 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €380 | €380 |
| Ukupno po Godini | €470 | €757 | €757 | €1,660 | €1,115 | €4,758 |
| Prosek po Godini | €952 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 420d
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €170 – €350 | ~€287 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €520 | ~€443 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€324 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €320 – €600 | ~€502 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €250 – €450 | ~€380 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €480 – €800 | ~€688 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €420 – €900 | ~€732 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €50 – €90 | ~€76 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €150 – €260 | ~€222 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Kvarovi AdBlue sistema | Srednji | ~90,000 km | (20%) | ~€450 Rizik: €90 | Kvar senzora NOx, injektora ili pumpe može izazvati upozorenja i režim smanjene snage |
| 11 | Zaprljanje EGR ventila | Srednji | ~110,000 km | (25%) | ~€380 Rizik: €95 | Često kod dizelaša koji se uglavnom voze po gradu |
| 12 | Istrošenost razvodnika | Visok | ~140,000 km | (20%) | ~€1,200 Rizik: €240 | Može izazvati trzanje ili vibracije pogona kod xDrive vozila |
| 13 | Buka zadnjeg diferencijala | Srednji | ~150,000 km | (15%) | ~€900 Rizik: €135 | Zujanje ili brujanje zbog istrošenog ulja ili ležajeva zadnjeg diferencijala |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€11 | 5.8 L/100km × €1.86/L → €1,079/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.