Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
2.0 (184 Hp) · petrol · 184 HP · 2013–2017
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€650
godišnje
BMW 420i (F32)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,252
Registracija
€355/god.
~€1,777
Servisi
€95/god.
~€477
Potrošni Delovi
€200/god.
~€998
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €355 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €355 | €355 | €355 | €355 | €355 | €1,777 |
Mali Servis | — | €159 | €159 | — | €159 | €477 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €330 | — | €330 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €430 | — | €430 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €238 | €238 |
| Ukupno po Godini | €355 | €514 | €514 | €1,115 | €752 | €3,252 |
| Prosek po Godini | €650 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 420i
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | |||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €159 | (€120-180) Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €330 | (€200-400) Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| Potrošni Delovi | |||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €330 | (€200-400) Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €238 | (€160-280) Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €430 | (€300-500) Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €416 | (€260-500) Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €68 | (€45-80) Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €149 | (€90-180) Ulje menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | |||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | |||||
| 9 | Curenje ulja na dihtungu poklopca ventila | Srednji | ~90,000 km (30%) | €280 Rizik: €84 | Često na N20 motorima, posebno zbog starosti i termičkog opterećenja |
| 10 | Curenje dihtunga kućišta filtera ulja | Srednji | ~100,000 km (25%) | €220 Rizik: €55 | Može izazvati curenje ulja i mešanje ulja/antifriza ako se zanemari |
| 11 | Istrošenost zatezača lanca | Visok | ~120,000 km (20%) | €950 Rizik: €190 | Verovatnije na primercima sa većom kilometražom i ranijom proizvodnjom |
| 12 | Kvar električne vodene pumpe | Visok | ~110,000 km (25%) | €420 Rizik: €105 | Može dovesti do pregrevanja i pojave upozorenja na tabli |
| 13 | Kvar bobine paljenja | Srednji | ~80,000 km (30%) | €180 Rizik: €54 | Preskakanje paljenja pod opterećenjem ili u leru je česta pojava sa porastom kilometraže |
| Gorivo | |||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | €12 | 7.2 L/100km × €1.63/L → €1,174/god. pri 10,000 km/god. |