Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
2.0 (184 Hp) · petrol · 184 HP · 2020–2024
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€827
godišnje
BMW 420i (G22)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €4,136
Registracija
€388 – €448/god.
~€1,909 – €2,212
Servisi
€135/god.
~€675
Potrošni Delovi
€250/god.
~€1,249
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €382 – €442 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €388 – €448 | €388 – €448 | €388 – €448 | €373 – €434 | €373 – €434 | €1,909 – €2,212 |
Mali Servis | — | €225 | €225 | — | €225 | €675 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €371 | — | €371 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €580 | — | €580 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €298 | €298 |
| Ukupno po Godini | €448 | €673 | €673 | €1,385 | €957 | €4,136 |
| Prosek po Godini | €827 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 420i
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €160 – €260 | ~€225 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €440 | ~€363 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€324 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €280 – €420 | ~€371 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €220 – €340 | ~€298 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €450 – €650 | ~€580 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €520 – €900 | ~€767 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €50 – €90 | ~€76 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €220 | ~€192 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Curenje dihtunga kućišta filtera ulja | Srednji | ~90,000 km | (25%) | ~€220 Rizik: €55 | Čest problem kod BMW B48 motora koji dovodi do curenja ulja i mirisa u motornom prostoru |
| 11 | Kvar termostata ili vodene pumpe | Visok | ~110,000 km | (20%) | ~€520 Rizik: €104 | Može izazvati pregrevanje ili gubitak antifriza, posebno nakon veće kilometraže |
| 12 | Kvar bobine paljenja | Srednji | ~80,000 km | (30%) | ~€180 Rizik: €54 | Preskakanje paljenja i neravnomeran rad pod opterećenjem su česti kod turbo benzinskih motora |
| 13 | Istrošenost razvodnika | Visok | ~140,000 km | (20%) | ~€1,200 Rizik: €240 | xDrive sistemi mogu razviti trzanje ili zapinjanje pri malim brzinama u krivinama ako se zanemari zamena ulja |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€12 | 7.4 L/100km × €1.66/L → €1,228/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.