Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
2.0 (245 Hp) · petrol · 245 HP · 2013–2017
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€796
godišnje
BMW 428i (F32)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,978
Registracija
€352 – €412/god.
~€1,758 – €2,061
Servisi
€129/god.
~€645
Potrošni Delovi
€254/god.
~€1,272
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €352 – €412 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €352 – €412 | €352 – €412 | €352 – €412 | €352 – €412 | €352 – €412 | €1,758 – €2,061 |
Mali Servis | — | €215 | €215 | — | €215 | €645 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €384 | — | €384 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €584 | — | €584 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €304 | €304 |
| Ukupno po Godini | €412 | €627 | €627 | €1,380 | €931 | €3,978 |
| Prosek po Godini | €796 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 428i
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €150 – €250 | ~€215 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €250 – €350 | ~€315 | Vodena pumpa + antifriz + pregled |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €280 – €440 | ~€384 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €200 – €360 | ~€304 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €480 – €640 | ~€584 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €400 – €520 | ~€478 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €50 – €70 | ~€63 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €260 | ~€232 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Curenje ulja na dihtungu poklopca ventila | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€280 Rizik: €84 | Često kod N20 motora, posebno zbog starosti i termičkih ciklusa |
| 10 | Curenje dihtunga kućišta filtera ulja | Srednji | ~100,000 km | (25%) | ~€220 Rizik: €55 | Može izazvati curenje ulja i kontaminaciju rashladne tečnosti ako se zanemari |
| 11 | Istrošenost zatezača lanca | Visok | ~140,000 km | (15%) | ~€950 Rizik: €143 | Ređe nego kod ranijih BMW turbo motora, ali i dalje moguće na većoj kilometraži |
| 12 | Kvar električne vodene pumpe | Visok | ~110,000 km | (20%) | ~€520 Rizik: €104 | Kvar rashladnog sistema može nastupiti bez mnogo upozorenja |
| Gorivo | ||||||
| 13 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€13 | 7.8 L/100km × €1.66/L → €1,295/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.