Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
3.0 (286 Hp) · diesel · 286 HP · 2020–2024
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,865
godišnje
BMW 430d (G22)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €9,325
Registracija
€1,457 – €1,518/god.
~€6,801 – €7,104
Servisi
€135/god.
~€677
Potrošni Delovi
€309/god.
~€1,545
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €1,360 – €1,421 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €1,457 – €1,518 | €1,457 – €1,518 | €1,457 – €1,518 | €1,215 – €1,276 | €1,215 – €1,276 | €6,801 – €7,104 |
Mali Servis | — | €226 | €226 | — | €226 | €677 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €437 | — | €437 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €760 | — | €760 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €348 | €348 |
| Ukupno po Godini | €1,518 | €1,743 | €1,743 | €2,473 | €1,849 | €9,325 |
| Prosek po Godini | €1,865 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 430d
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €250 | ~€226 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €1,200 – €1,500 | ~€1,395 | Vodena pumpa + antifriz (veliki servis za motor sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €360 | ~€311 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €320 – €500 | ~€437 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €250 – €400 | ~€348 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €500 – €900 | ~€760 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €600 – €1,000 | ~€860 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €100 | ~€86 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €220 | ~€192 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Začepljenje ili curenje EGR hladnjaka | Srednji | ~90,000 km | (25%) | ~€650 Rizik: €163 | Često kod modernih dizelaša, naročito pri gradskoj vožnji i kratkim relacijama |
| 11 | Kvarovi AdBlue / SCR sistema | Srednji | ~110,000 km | (20%) | ~€900 Rizik: €180 | Kvarovi NOx senzora, injektora ili pumpe mogu izazvati lampice i režim smanjene snage |
| 12 | Istrošenost klapni usisne grane | Srednji | ~130,000 km | (20%) | ~€750 Rizik: €150 | Može izazvati neravnomeran rad, gubitak snage i greške tokom vremena |
| 13 | Istrošenost razvodnika | Visok | ~140,000 km | (15%) | ~€1,400 Rizik: €210 | Trzanje ili vibracije pogona kod xDrive vozila ako se zanemari zamena ulja |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€12 | 6.5 L/100km × €1.86/L → €1,209/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.