Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
2.0 (184 Hp) · diesel · 184 HP · 2013–2017
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€726
godišnje
BMW 520d (F10 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,628
Registracija
€352 – €412/god.
~€1,758 – €2,061
Servisi
€112/god.
~€558
Potrošni Delovi
€202/god.
~€1,009
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €352 – €412 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €352 – €412 | €352 – €412 | €352 – €412 | €352 – €412 | €352 – €412 | €1,758 – €2,061 |
Mali Servis | — | €186 | €186 | — | €186 | €558 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €292 | — | €292 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €478 | — | €478 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €239 | €239 |
| Ukupno po Godini | €412 | €598 | €598 | €1,182 | €837 | €3,628 |
| Prosek po Godini | €726 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 520d
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €160 – €200 | ~€186 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €240 – €320 | ~€292 | Servis vodene pumpe + antifriz |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €240 – €320 | ~€292 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €200 – €260 | ~€239 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €400 – €520 | ~€478 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €500 – €700 | ~€630 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €90 | ~€80 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €160 – €220 | ~€199 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Začepljenje EGR ventila | Srednji | ~120,000 km | (30%) | ~€250 Rizik: €75 | Često kod dizelaša koji se voze pretežno po gradu |
| 10 | Začepljenje DPF filtera | Visok | ~140,000 km | (25%) | ~€450 Rizik: €113 | Kratke relacije i gradska vožnja mogu izazvati probleme sa regeneracijom |
| 11 | Istezanje razvodnog lanca | Visok | ~160,000 km | (20%) | ~€1,200 Rizik: €240 | Može se javiti na N47 motorima sa većom kilometražom, posebno uz lošu istoriju zamene ulja |
| 12 | Habanje turbopunjača | Visok | ~180,000 km | (15%) | ~€900 Rizik: €135 | Gubitak pritiska ili curenje ulja iz turba pri većoj kilometraži |
| Gorivo | ||||||
| 13 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€10 | 5.6 L/100km × €1.86/L → €1,042/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.