Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
2.0 (190 Hp) · diesel · 190 HP · 2017–2020
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€791
godišnje
BMW 520d (G30/G31)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,954
Registracija
€373 – €434/god.
~€1,801 – €2,104
Servisi
€127/god.
~€636
Potrošni Delovi
€243/god.
~€1,214
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €360 – €421 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €373 – €434 | €373 – €434 | €352 – €412 | €352 – €412 | €352 – €412 | €1,801 – €2,104 |
Mali Servis | — | €212 | €212 | — | €212 | €636 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €358 | — | €358 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €558 | — | €558 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €298 | €298 |
| Ukupno po Godini | €434 | €646 | €624 | €1,328 | €922 | €3,954 |
| Prosek po Godini | €791 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 520d
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €160 – €240 | ~€212 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €280 – €360 | ~€332 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€324 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €280 – €400 | ~€358 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €220 – €340 | ~€298 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €480 – €600 | ~€558 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €480 – €700 | ~€623 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 – €110 | ~€100 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €160 – €220 | ~€199 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Curenje EGR hladnjaka | Srednji | ~120,000 km | (25%) | ~€650 Rizik: €163 | Može izazvati gubitak antifriza i lampice greške, posebno na većoj kilometraži |
| 11 | Kvarovi AdBlue sistema | Srednji | ~140,000 km | (20%) | ~€700 Rizik: €140 | NOx senzor, pumpa ili injektor AdBlue sistema su česti problemi kod dizelaša BMW-a |
| 12 | Istezanje lanca / habanje zatezača | Visok | ~180,000 km | (15%) | ~€1,400 Rizik: €210 | Verovatnije kod zapuštenih intervala zamene ulja i motora sa velikom kilometražom |
| 13 | Habanje razvodnika | Visok | ~150,000 km | (20%) | ~€1,200 Rizik: €240 | Trzanje ili vibracije pogona mogu se pojaviti na xDrive vozilima ako se preskaču zamene ulja |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€11 | 5.8 L/100km × €1.86/L → €1,079/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.