Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
2.0 (184 Hp) · petrol · 184 HP · 2013–2017
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€743
godišnje
BMW 520i (F10 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,714
Registracija
€352 – €412/god.
~€1,758 – €2,061
Servisi
€95/god.
~€477
Potrošni Delovi
€235/god.
~€1,176
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €352 – €412 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €352 – €412 | €352 – €412 | €352 – €412 | €352 – €412 | €352 – €412 | €1,758 – €2,061 |
Mali Servis | — | €159 | €159 | — | €159 | €477 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €376 | — | €376 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €516 | — | €516 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €284 | €284 |
| Ukupno po Godini | €412 | €571 | €571 | €1,304 | €855 | €3,714 |
| Prosek po Godini | €743 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 520i
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €120 – €180 | ~€159 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €360 | ~€297 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €45 – €75 | ~€65 | Potpuna zamena antifriza |
| 4 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €220 | ~€192 | Ulje automatskog menjača + filter |
| 5 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €220 – €460 | ~€376 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €180 – €340 | ~€284 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 7 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €360 – €600 | ~€516 | Set od 4 gume srednje klase |
| 8 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €420 – €820 | ~€680 | Set od 4 amortizera + rad |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Curenje ulja na dihtungu poklopca ventila | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€280 Rizik: €84 | Često kod BMW N20 motora, naročito zbog starosti i termičkih ciklusa |
| 10 | Curenje dihtunga kućišta filtera ulja | Srednji | ~100,000 km | (25%) | ~€220 Rizik: €55 | Može izazvati curenje ulja i kontaminaciju kaiša ako se zanemari |
| 11 | Istrošenost zatezača lanca | Visok | ~140,000 km | (20%) | ~€950 Rizik: €190 | Verovatnije na vozilima sa većom kilometražom i neredovnim servisima ulja |
| 12 | Kvar električne vodene pumpe | Visok | ~110,000 km | (25%) | ~€420 Rizik: €105 | Komponenta rashladnog sistema koja može otkazati bez mnogo upozorenja |
| Gorivo | ||||||
| 13 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€12 | 7.4 L/100km × €1.66/L → €1,228/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.