Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
3.0 (258 Hp) · diesel · 258 HP · 2013–2017
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,274
godišnje
BMW 525d (F10 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €6,372
Registracija
€812 – €873/god.
~€4,061 – €4,364
Servisi
€131/god.
~€657
Potrošni Delovi
€270/god.
~€1,351
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €812 – €873 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €812 – €873 | €812 – €873 | €812 – €873 | €812 – €873 | €812 – €873 | €4,061 – €4,364 |
Mali Servis | — | €219 | €219 | — | €219 | €657 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €384 | — | €384 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €656 | — | €656 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €311 | €311 |
| Ukupno po Godini | €873 | €1,092 | €1,092 | €1,913 | €1,403 | €6,372 |
| Prosek po Godini | €1,274 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 525d
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€324 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| 2 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €240 | ~€219 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 3 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €380 – €540 | ~€484 | Servis vodene pumpe + antifriz |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €280 – €440 | ~€384 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €220 – €360 | ~€311 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €500 – €740 | ~€656 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €560 – €800 | ~€716 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €70 – €100 | ~€90 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €300 | ~€258 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Istezanje lanca i habanje zatezača | Visok | ~180,000 km | (25%) | ~€1,400 Rizik: €350 | Može se javiti na N57 dizel motorima sa većom kilometražom, uz zveckanje pri hladnom startu i greške razvoda. |
| 11 | Zaprljanje EGR ventila i hladnjaka | Srednji | ~120,000 km | (30%) | ~€450 Rizik: €135 | Često kod vozila koja se voze po gradu; dovodi do pada snage, dima i paljenja check engine lampice. |
| 12 | Habanje mehatronike ili pretvarača obrtnog momenta menjača | Visok | ~160,000 km | (20%) | ~€1,200 Rizik: €240 | Trzanje pri promeni brzina, vibracije ili kašnjenje u uključenju mogu se javiti ako servis ulja nije redovno rađen. |
| 13 | Habanje xDrive razvodnika | Visok | ~140,000 km | (20%) | ~€1,100 Rizik: €220 | Simptomi su trzanje pogona, stezanje u oštrim krivinama i greške razvodnika. |
| 14 | Habanje silent blokova i ramena prednjeg vešanja | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€700 Rizik: €210 | Teški BMW prednji trap trpi loše puteve, pa dolazi do lupkanja i nepreciznog upravljanja. |
| 15 | Začepljenje EGR ventila | Srednji | ~120,000 km | (30%) | ~€280 Rizik: €84 | Često kod dizel BMW motora pri gradskoj vožnji i kratkim relacijama |
| 16 | Istrošenost swirl klapni | Srednji | ~140,000 km | (25%) | ~€450 Rizik: €113 | Usisne swirl klapne mogu da se pohabaju ili otkažu, što izaziva neravan rad i lampice greške |
| 17 | Aktuator turba ili curenje pritiska | Visok | ~160,000 km | (20%) | ~€750 Rizik: €150 | Gubitak snage, limp mode ili greške pritiska turbine su relativno česte sa godinama |
| 18 | Istrošenost mehatronike automatskog menjača | Visok | ~180,000 km | (15%) | ~€1,200 Rizik: €180 | Grubo šaltanje ili kašnjenje u ubacivanju brzina mogu se javiti ako se servis menjača zanemaruje |
| Gorivo | ||||||
| 19 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€12 | 6.2 L/100km × €1.86/L → €1,153/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.