Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
3.0 (204 Hp) · diesel · 204 HP · 2010–2013
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,163
godišnje
BMW 525d (F10)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €5,815
Registracija
€812 – €873/god.
~€3,819 – €4,122
Servisi
€112/god.
~€558
Potrošni Delovi
€227/god.
~€1,135
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €764 – €824 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €812 – €873 | €812 – €873 | €812 – €873 | €812 – €873 | €570 – €631 | €3,819 – €4,122 |
Mali Servis | — | €186 | €186 | — | €186 | €558 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €325 | — | €325 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €558 | — | €558 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €252 | €252 |
| Ukupno po Godini | €873 | €1,059 | €1,059 | €1,756 | €1,069 | €5,815 |
| Prosek po Godini | €1,163 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 525d
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €160 – €200 | ~€186 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €260 – €320 | ~€299 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €260 – €360 | ~€325 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €200 – €280 | ~€252 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €480 – €600 | ~€558 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €500 – €700 | ~€630 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €50 – €70 | ~€63 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €160 – €220 | ~€199 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Istezanje lanca razvoda | Visok | ~140,000 km | (25%) | ~€1,200 Rizik: €300 | Može se javiti na N47 dizel motorima sa većom kilometražom, posebno ako je održavanje ulja bilo neredovno |
| 10 | Zapušenje EGR ventila | Srednji | ~120,000 km | (30%) | ~€350 Rizik: €105 | Često zbog gradske vožnje i kratkih relacija; izaziva neravan rad i gubitak snage |
| 11 | Istrošenost swirl flap klapni | Srednji | ~160,000 km | (20%) | ~€500 Rizik: €100 | Istrošenost ili kvar klapni usisne grane može izazvati ulazak u safe mode i lošije performanse |
| 12 | Problemi mehatronike automatskog menjača | Visok | ~180,000 km | (15%) | ~€900 Rizik: €135 | Grubo šaltanje ili kašnjenje u uključivanju može se pojaviti na ZF menjačima sa većom kilometražom |
| Gorivo | ||||||
| 13 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€13 | 6.8 L/100km × €1.86/L → €1,265/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.