Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
3.0 (286 Hp) · diesel · 286 HP · 2020–2023
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€831
godišnje
BMW 530d (G30/G31 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €4,155
Registracija
€265 – €326/god.
~€1,326 – €1,629
Servisi
€170/god.
~€852
Potrošni Delovi
€335/god.
~€1,674
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €265 – €326 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €1,326 – €1,629 |
Mali Servis | — | €284 | €284 | — | €284 | €852 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €510 | — | €510 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €780 | — | €780 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €384 | €384 |
| Ukupno po Godini | €326 | €610 | €610 | €1,616 | €994 | €4,155 |
| Prosek po Godini | €831 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 530d
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €340 | ~€284 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €260 – €340 | ~€312 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€324 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €380 – €580 | ~€510 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €280 – €440 | ~€384 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €650 – €850 | ~€780 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €600 – €800 | ~€730 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €90 | ~€80 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €280 | ~€245 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Curenje EGR hladnjaka | Srednji | ~120,000 km | (25%) | ~€650 Rizik: €163 | Može izazvati gubitak antifriza i beli dim, posebno kod vozila sa većom kilometražom i gradskom vožnjom |
| 11 | Kvar AdBlue injektora ili NOx senzora | Srednji | ~100,000 km | (20%) | ~€500 Rizik: €100 | Čest kvar sistema za emisiju koji dovodi do lampice greške i smanjenog rada motora |
| 12 | Istrošenost aktuatora turbine | Visok | ~140,000 km | (15%) | ~€900 Rizik: €135 | Može izazvati gubitak pritiska turbine, trzanje ili grešku niskog punjenja |
| 13 | Istrošenost razvodnika | Visok | ~150,000 km | (20%) | ~€1,400 Rizik: €280 | Trzanje ili zatezanje pogona kod xDrive vozila ako se zanemari zamena ulja |
| 14 | Buka zadnjeg diferencijala | Srednji | ~160,000 km | (15%) | ~€1,100 Rizik: €165 | Zujanje ili brujanje iz zadnje osovine, često zbog istrošenih ležajeva ili starog ulja |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€12 | 6.7 L/100km × €1.86/L → €1,246/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.