Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
4.0 (306 Hp) · petrol · 306 HP · 2007–2010
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,400
godišnje
BMW 540i (E60/E61 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €6,998
Registracija
€1,029/god.
~€5,143
Servisi
€126/god.
~€630
Potrošni Delovi
€245/god.
~€1,225
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €1,029 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €1,387 | €939 | €939 | €939 | €939 | €5,143 |
Mali Servis | — | €210 | €210 | — | €210 | €630 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €325 | — | €325 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €625 | — | €625 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €275 | €275 |
| Ukupno po Godini | €1,387 | €1,149 | €1,149 | €1,889 | €1,424 | €6,998 |
| Prosek po Godini | €1,400 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 540i
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | |||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €210 | (€150-230) Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €925 | (€700-1000) Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| Potrošni Delovi | |||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €325 | (€250-350) Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €275 | (€200-300) Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €625 | (€400-700) Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €575 | (€500-600) Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €55 | (€40-60) Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €255 | (€180-280) Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | |||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | |||||
| 9 | Istrošenost gumica ventila | Visok | ~140,000 km (30%) | €900 Rizik: €270 | Često kod N62 V8 motora, uzrokuje potrošnju ulja i dim pri paljenju |
| 10 | Curenje rashladnih cevi ispod usisne grane | Srednji | ~120,000 km (25%) | €450 Rizik: €113 | Plastične cevi i zaptivke rashladnog sistema mogu otkazati s godinama i dovesti do gubitka antifriza |
| 11 | Kvar bobine paljenja | Srednji | ~100,000 km (25%) | €220 Rizik: €55 | Preskakanje paljenja i neravnomeran rad su česti kako bobine stare na ovom motoru |
| 12 | Curenje dihtunga kućišta filtera ulja | Srednji | ~110,000 km (20%) | €180 Rizik: €36 | Curenje ulja iz dihtunga je često na BMW V8 motorima sa većom kilometražom |
| 13 | Istrošenost vođica lanca | Visok | ~180,000 km (15%) | €1,500 Rizik: €225 | Može se pojaviti na motorima sa velikom kilometražom i izazvati zveckanje pri hladnom startu |
| Gorivo | |||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | €20 | 12.2 L/100km × €1.63/L → €1,989/god. pri 10,000 km/god. |