Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
3.0 (340 Hp) · petrol · 340 HP · 2017–2020
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,552
godišnje
BMW 540i (G30/G31)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €7,762
Registracija
€1,215 – €1,276/god.
~€4,867 – €5,170
Servisi
€162/god.
~€810
Potrošni Delovi
€357/god.
~€1,783
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €973 – €1,034 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €1,215 – €1,276 | €1,215 – €1,276 | €812 – €873 | €812 – €873 | €812 – €873 | €4,867 – €5,170 |
Mali Servis | — | €270 | €270 | — | €270 | €810 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €545 | — | €545 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €825 | — | €825 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €413 | €413 |
| Ukupno po Godini | €1,276 | €1,546 | €1,143 | €2,243 | €1,555 | €7,762 |
| Prosek po Godini | €1,552 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 540i
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €300 | ~€270 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €400 – €700 | ~€625 | Vodena pumpa + antifriz + stavke servisa pomoćnog pogona |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€340 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €380 – €600 | ~€545 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €300 – €450 | ~€413 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €600 – €900 | ~€825 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €700 – €1,000 | ~€925 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €80 | ~€75 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €160 – €240 | ~€220 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Curenje ulja na dihtungu poklopca ventila | Srednji | ~90,000 km | (25%) | ~€450 Rizik: €113 | Često na B58 motorima sa većom kilometražom, uz miris ulja i curenje po motoru |
| 11 | Curenje dihtunga kućišta filtera ulja | Srednji | ~110,000 km | (20%) | ~€380 Rizik: €76 | Može dovesti do curenja ulja i kontaminacije rashladne tečnosti ako se ne sanira |
| 12 | Kvar električne vodene pumpe | Visok | ~100,000 km | (30%) | ~€650 Rizik: €195 | Poznata potrošna stavka na modernim BMW turbo motorima, često izaziva upozorenja na pregrevanje |
| 13 | Istrošenost razvodnika ili kvar aktuatora | Visok | ~140,000 km | (20%) | ~€1,200 Rizik: €240 | AWD specifičan problem na xDrive vozilima, izaziva trzaje, zatezanje ili greške pogona |
| 14 | Buka ili istrošenost ležajeva zadnjeg diferencijala | Srednji | ~160,000 km | (15%) | ~€900 Rizik: €135 | Može se javiti na vozilima sa većom kilometražom, posebno uz neredovnu zamenu ulja |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€14 | 8.2 L/100km × €1.66/L → €1,361/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.