Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
4.4 (407 Hp) · petrol · 407 HP · 2010–2013
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,935
godišnje
BMW 550i (F10)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €9,676
Registracija
€1,414 – €1,475/god.
~€6,571 – €6,874
Servisi
€180/god.
~€900
Potrošni Delovi
€381/god.
~€1,903
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €1,314 – €1,375 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €1,414 – €1,475 | €914 – €975 | €6,571 – €6,874 |
Mali Servis | — | €300 | €300 | — | €300 | €900 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €575 | — | €575 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €838 | — | €838 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €490 | €490 |
| Ukupno po Godini | €1,475 | €1,775 | €1,775 | €2,887 | €1,765 | €9,676 |
| Prosek po Godini | €1,935 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 550i
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €340 | ~€300 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €400 – €700 | ~€625 | Servis vodene pumpe + antifriz (motor sa lancem) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €350 – €650 | ~€575 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €280 – €560 | ~€490 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €500 – €950 | ~€838 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €550 – €1,150 | ~€1,000 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €50 – €130 | ~€110 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €280 | ~€255 | Ulje i filter automatskog menjača |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Istrošenost gumica ventila | Visok | ~120,000 km | (30%) | ~€1,800 Rizik: €540 | Često kod N63 V8 motora, uzrokuje potrošnju ulja i dimljenje pri paljenju |
| 10 | Istrošenost vođica lanca | Kritičan | ~140,000 km | (20%) | ~€2,200 Rizik: €440 | Može dovesti do zveckanja i skupog popravka motora ako se zanemari |
| 11 | Kvar bobina paljenja | Srednji | ~90,000 km | (25%) | ~€350 Rizik: €88 | Preskakanje paljenja pod opterećenjem je često kod snažnih V8 бензинских motora |
| 12 | Curenje ulja iz dihtunga poklopca ventila | Srednji | ~100,000 km | (30%) | ~€500 Rizik: €150 | Toplota i starost mogu izazvati curenje oko poklopaca ventila |
| 13 | Problemi sa visokopritisnom pumpom goriva | Visok | ~110,000 km | (20%) | ~€900 Rizik: €180 | Nepravilan rad, teško paljenje ili smanjena snaga mogu se pojaviti |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€20 | 11.8 L/100km × €1.66/L → €1,959/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.