Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
2.0 (184 Hp) · petrol · 184 HP · 2017–2020
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€831
godišnje
BMW 630i (G32)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €4,155
Registracija
€373 – €434/god.
~€1,801 – €2,104
Servisi
€113/god.
~€567
Potrošni Delovi
€297/god.
~€1,484
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €360 – €421 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €373 – €434 | €373 – €434 | €352 – €412 | €352 – €412 | €352 – €412 | €1,801 – €2,104 |
Mali Servis | — | €189 | €189 | — | €189 | €567 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €424 | — | €424 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €716 | — | €716 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €344 | €344 |
| Ukupno po Godini | €434 | €623 | €601 | €1,552 | €945 | €4,155 |
| Prosek po Godini | €831 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 630i
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €150 – €210 | ~€189 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €300 | ~€258 | Vodena pumpa + antifriz (motor sa lancem) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €480 – €800 | ~€688 | Set od 4 amortizera + rad |
| 4 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €50 – €80 | ~€70 | Potpuna zamena antifriza |
| 5 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €220 | ~€192 | Ulje automatskog menjača + filter |
| 6 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €320 – €480 | ~€424 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 7 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €240 – €400 | ~€344 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 8 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €560 – €800 | ~€716 | Set od 4 gume srednje klase |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Curenje ulja na dihtungu poklopca ventila | Srednji | ~90,000 km | (25%) | ~€280 Rizik: €70 | Često kod BMW B48 motora, dovodi do curenja ulja i mirisa paljevine |
| 10 | Curenje dihtunga kućišta filtera ulja | Srednji | ~100,000 km | (20%) | ~€220 Rizik: €44 | Može dovesti do curenja ulja oko prednjeg dela motora i kontaminacije kaiša agregata |
| 11 | Kvar vodene pumpe ili termostata | Visok | ~110,000 km | (20%) | ~€420 Rizik: €84 | Električne komponente hlađenja mogu otkazati s godinama i izazvati upozorenja na pregrevanje |
| 12 | Kvar bobine paljenja | Srednji | ~80,000 km | (30%) | ~€180 Rizik: €54 | Preskakanje paljenja pod opterećenjem ili u leru je česta pojava sa većom kilometražom |
| Gorivo | ||||||
| 13 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€12 | 7.2 L/100km × €1.66/L → €1,195/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.