Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
3.0 (320 Hp) · diesel · 320 HP · 2020–2023
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,911
godišnje
BMW 640d (G32 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €9,556
Registracija
€1,347/god.
~€6,736
Servisi
€168/god.
~€840
Potrošni Delovi
€396/god.
~€1,980
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €1,347 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €1,434 | €1,434 | €1,434 | €1,217 | €1,217 | €6,736 |
Mali Servis | — | €280 | €280 | — | €280 | €840 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €660 | — | €660 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €880 | — | €880 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €440 | €440 |
| Ukupno po Godini | €1,434 | €1,714 | €1,714 | €2,757 | €1,937 | €9,556 |
| Prosek po Godini | €1,911 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 640d
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | |||||
| 1 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €450 | (€300-500) Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| 2 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €280 | (€220-300) Ulje + svi filteri + pregled |
| 3 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €325 | (€250-350) Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| Potrošni Delovi | |||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €660 | (€450-730) Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €440 | (€320-480) Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €880 | (€700-940) Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €760 | (€550-830) Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €93 | (€70-100) Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €255 | (€180-280) Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | |||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | |||||
| 10 | Začepljenje ili curenje EGR hladnjaka | Srednji | ~90,000 km (25%) | €650 Rizik: €163 | Često kod modernih BMW dizelaša, naročito pri gradskoj vožnji i kratkim relacijama |
| 11 | Kvarovi AdBlue sistema | Srednji | ~110,000 km (20%) | €700 Rizik: €140 | Kvarovi NOx senzora, injektora ili pumpe mogu izazvati upozorenja i smanjen rad motora |
| 12 | Istrošenost xDrive razvodnika | Visok | ~150,000 km (20%) | €1,400 Rizik: €280 | Trzanje ili naprezanje pogona zbog istrošenih lamela razvodnika ili zapuštenog ulja |
| 13 | Začepljenje EGR hladnjaka | Srednji | ~120,000 km (25%) | €650 Rizik: €163 | Može izazvati gubitak rashladne tečnosti, neravnomeran rad i lampice greške kod dizela sa većom kilometražom |
| 14 | Začepljenje DPF filtera čestica | Visok | ~140,000 km (30%) | €900 Rizik: €270 | Češće kod kratkih gradskih vožnji i neredovne regeneracije |
| 15 | Kvarovi AdBlue / SCR sistema | Srednji | ~100,000 km (20%) | €750 Rizik: €150 | Kvarovi NOx senzora, pumpe ili injektora mogu izazvati ograničen rad i upozorenja |
| 16 | Istrošenost aktuatora turbine | Visok | ~160,000 km (15%) | €1,100 Rizik: €165 | Može dovesti do gubitka pritiska, greške underboost i neujednačenog razvijanja snage |
| 17 | Istrošenost mehatronike automatskog menjača | Visok | ~150,000 km (15%) | €1,400 Rizik: €210 | Grubo šaltanje ili kašnjenje u uključivanju može se javiti sa godinama i neredovnom zamenom ulja |
| Gorivo | |||||
| 18 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | €13 | 6.8 L/100km × €1.88/L → €1,278/god. pri 10,000 km/god. |