Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
4.4 V8 (333 Hp) · petrol · 333 HP · 2003–2007
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,514
godišnje
BMW 650i (E63)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €7,570
Registracija
€914 – €975/god.
~€4,572 – €4,875
Servisi
€168/god.
~€840
Potrošni Delovi
€371/god.
~€1,855
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €914 – €975 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €914 – €975 | €914 – €975 | €914 – €975 | €914 – €975 | €914 – €975 | €4,572 – €4,875 |
Mali Servis | — | €280 | €280 | — | €280 | €840 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €530 | — | €530 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €900 | — | €900 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €425 | €425 |
| Ukupno po Godini | €975 | €1,255 | €1,255 | €2,405 | €1,680 | €7,570 |
| Prosek po Godini | €1,514 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 650i
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €220 – €300 | ~€280 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €400 – €700 | ~€625 | Provera lanca razvoda + vodena pumpa + antifriz |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €320 – €600 | ~€530 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €260 – €480 | ~€425 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €600 – €1 | ~€900 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €550 – €950 | ~€850 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €90 | ~€83 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €280 | ~€255 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Curenje dihtunga kućišta filtera ulja | Srednji | ~110,000 km | (25%) | ~€280 Rizik: €70 | Čest izvor curenja ulja na BMW V8 motorima |
| 10 | Habanje gumica ventila | Visok | ~120,000 km | (30%) | ~€1,400 Rizik: €420 | Uzrokuje potrošnju ulja i plavi dim, posebno kod N62 motora sa većom kilometražom |
| 11 | Curenje rashladnih cevi u V8 „dolini“ | Visok | ~100,000 km | (25%) | ~€900 Rizik: €225 | Plastične cevi i zaptivke rashladnog sistema mogu da procure, uz rizik od pregrevanja |
| 12 | Kvar bobine paljenja | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€350 Rizik: €105 | Preskakanje paljenja pod opterećenjem ili u leru je često kod dotrajalih bobina |
| 13 | Habanje mehatronike automatskog menjača | Visok | ~140,000 km | (20%) | ~€1,200 Rizik: €240 | Grubo šaltanje ili kašnjenje u uključivanju može zahtevati popravku ventila ili mehatronike |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€22 | 13.2 L/100km × €1.66/L → €2,191/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.