Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
3.0 (340 Hp) · diesel · 340 HP · 2019–2022
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€1,819
godišnje
BMW 740d (G11/G12 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €9,094
Registracija
€1,457 – €1,518/god.
~€6,156 – €6,459
Servisi
€171/god.
~€855
Potrošni Delovi
€356/god.
~€1,780
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €1,231 – €1,292 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €1,457 – €1,518 | €1,457 – €1,518 | €1,215 – €1,276 | €1,215 – €1,276 | €812 – €873 | €6,156 – €6,459 |
Mali Servis | — | €285 | €285 | — | €285 | €855 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €485 | — | €485 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €925 | — | €925 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €370 | €370 |
| Ukupno po Godini | €1,518 | €1,803 | €1,561 | €2,686 | €1,528 | €9,094 |
| Prosek po Godini | €1,819 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 740d
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €210 – €310 | ~€285 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €460 | ~€420 | Vodena pumpa + antifriz (servis motora sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €400 | ~€355 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €380 – €520 | ~€485 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €280 – €400 | ~€370 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €700 – €1,000 | ~€925 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €850 – €1,200 | ~€1,113 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €70 – €100 | ~€93 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €180 – €280 | ~€255 | Ulje i filter automatskog menjača |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Kvarovi AdBlue sistema | Srednji | ~120,000 km | (25%) | ~€650 Rizik: €163 | Kvar senzora NOx, pumpe ili injektora može izazvati upozorenja i ulazak u safe mode |
| 11 | Zaprljanje EGR ventila | Srednji | ~100,000 km | (30%) | ~€450 Rizik: €135 | Često kod dizelaša koji se uglavnom voze po gradu |
| 12 | Istrošenost razvodnika | Visok | ~150,000 km | (20%) | ~€1,400 Rizik: €280 | Trzanje ili naprezanje pogona može se pojaviti na xDrive vozilima sa većom kilometražom |
| 13 | Buka ležajeva zadnjeg diferencijala | Srednji | ~160,000 km | (15%) | ~€900 Rizik: €135 | Zujanje pod opterećenjem ili pri većim brzinama |
| Gorivo | ||||||
| 14 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€13 | 6.9 L/100km × €1.86/L → €1,283/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.