Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
2.0 (326 Hp) · hybrid · 326 HP · 2015–2019
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€818
godišnje
BMW 740e (G11/G12)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €4,089
Registracija
€265 – €326/god.
~€1,326 – €1,629
Servisi
€162/god.
~€810
Potrošni Delovi
€330/god.
~€1,650
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €265 – €326 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €265 – €326 | €1,326 – €1,629 |
Mali Servis | — | €270 | €270 | — | €270 | €810 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €550 | — | €550 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €675 | — | €675 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €425 | €425 |
| Ukupno po Godini | €326 | €596 | €596 | €1,551 | €1,021 | €4,089 |
| Prosek po Godini | €818 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 740e
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €180 – €300 | ~€270 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €340 | ~€310 | Servis vodene pumpe + antifriz |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €90 | ~€83 | Potpuna zamena antifriza |
| 4 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €160 – €220 | ~€205 | Ulje automatskog menjača + filter |
| 5 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €400 – €600 | ~€550 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €350 – €450 | ~€425 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 7 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €600 – €700 | ~€675 | Set od 4 gume srednje klase |
| 8 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €850 – €1,050 | ~€1,000 | Set od 4 amortizera + rad |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Degradacija visokonaponske baterije | Visok | ~120,000 km | (20%) | ~€2,500 Rizik: €500 | Može smanjiti električni domet i vremenom izazvati upozorenja hibridnog sistema |
| 10 | Curenje EGR hladnjaka | Srednji | ~100,000 km | (25%) | ~€700 Rizik: €175 | Moguć gubitak antifriza i beli dim, posebno kod vozila sa većom kilometražom |
| 11 | Curenje ulja iz turba ili habanje wastegate-a | Visok | ~130,000 km | (20%) | ~€1,200 Rizik: €240 | Može izazvati potrošnju ulja, gubitak pritiska i zveckanje pod opterećenjem |
| 12 | Kvar kompresora ili amortizera vazdušnog oslanjanja | Visok | ~140,000 km | (25%) | ~€1,800 Rizik: €450 | Često kod luksuznih limuzina sa adaptivnim vazdušnim oslanjanjem, dovodi do spuštanja ili nejednake visine vozila |
| Gorivo | ||||||
| 13 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€13 | 7.8 L/100km × €1.66/L → €1,295/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.