Učitavanje podataka o automobilu...
Učitavanje podataka o automobilu...
4.4 (530 Hp) · petrol · 530 HP · 2019–2022
0 = nov automobil
Prosečan Godišnji Trošak
€3,010
godišnje
BMW 750i (G11/G12 LCI)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €15,049
Registracija
€2,747 – €2,807/god.
~€11,401 – €11,704
Servisi
€186/god.
~€930
Potrošni Delovi
€483/god.
~€2,415
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €2,280 – €2,341 / god. |
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €2,747 – €2,807 | €2,747 – €2,807 | €2,247 – €2,308 | €2,247 – €2,308 | €1,414 – €1,475 | €11,401 – €11,704 |
Mali Servis | — | €310 | €310 | — | €310 | €930 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €725 | — | €725 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,100 | — | €1,100 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €590 | €590 |
| Ukupno po Godini | €2,807 | €3,117 | €2,618 | €4,133 | €2,375 | €15,049 |
| Prosek po Godini | €3,010 / god. | |||||
Svi pojedinačni troškovi za BMW 750i
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €220 – €340 | ~€310 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €400 – €700 | ~€625 | Vodena pumpa + antifriz + pregled (motor sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €480 | ~€435 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (xDrive) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €500 – €800 | ~€725 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €380 – €660 | ~€590 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €800 – €1,200 | ~€1,100 | Komplet od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,000 – €1,500 | ~€1,375 | Set 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €120 | ~€105 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €240 – €420 | ~€375 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Habanje gumica ventila | Visok | ~120,000 km | (25%) | ~€1,800 Rizik: €450 | Može izazvati potrošnju ulja i plavi dim, posebno na N63 motorima sa većom kilometražom |
| 11 | Curenje ulja ili kvar turbopunjača | Visok | ~100,000 km | (20%) | ~€2,200 Rizik: €440 | Toplota i kvalitet ulja mogu dovesti do habanja turba i gubitka pritiska |
| 12 | Curenje rashladnog sistema | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€650 Rizik: €195 | Plastični spojevi, creva i pomoćna pumpa mogu početi da cure sa godinama |
| 13 | Kvar bobina paljenja | Srednji | ~80,000 km | (30%) | ~€420 Rizik: €126 | Preskakanje paljenja pod opterećenjem je česta pojava na snažnim V8 motorima |
| 14 | Habanje razvodnika | Visok | ~140,000 km | (20%) | ~€1,400 Rizik: €280 | Trzanje ili zatezanje pogona može se javiti ako se zanemari servis ulja xDrive sistema |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€19 | 11.2 L/100km × €1.66/L → €1,859/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.